• 2016 June 1 18:43

    Höegh LNG Partners swings to loss in Q1 2016

    Höegh LNG Partners LP (NYSE: HMLP) (the "Partnership") reported its financial results for the quarter ended March 31, 2016.

    Highlights

    • Reported total time charter revenues of $21.7 million for the first quarter of 2016 compared to $11.5 million of time charter revenue for the first quarter of 2015, reflecting the inclusion of the FSRU Höegh Gallant acquired on October 1, 2015
    • Generated operating income of $6.2 million and net loss of $1.0 million for the first quarter of 2016 compared to operating income of $5.0 million and net income of $2.6 million for the first quarter of 2015; operating income and net loss were impacted by unrealized losses on derivative instruments on the Partnership's share of equity in losses of joint ventures in the first quarter of 2016 and 2015
    • Excluding the impact of the unrealized losses on derivatives for the three months ended March 31, 2016 and 2015 affecting the equity in earnings of joint ventures, operating income for the three months ended March 31, 2016 would have been $15.2 million, an increase of $6.2 million or approximately 69% from $9.0 million for the three months ended March 31, 2015
    • Generated Adjusted EBITDA1 of $25.2 million for the first quarter of 2016 compared to $15.9 million for the first quarter of 2015
    • On May 13, 2016, paid a $0.4125 per unit distribution with respect to the first quarter of 2016, equivalent to $1.65 per unit on an annual basis.

    Richard Tyrrell, Chief Executive Officer and Chief Financial Officer stated: "During the first quarter of 2016, Höegh LNG Partners achieved record LNG regas volumes, which underscores the strategic and economic benefits of our floating LNG terminals. Taking into consideration the scheduled maintenance on the Höegh Gallant and fewer operating days in the first quarter, we generated consistent financial performance compared to the previous quarter. The Partnership's stable cash flows are generated by long-term contracts that are fixed rate and have an average remaining term of 14 years.

    For the first quarter, we declared a cash distribution of $0.4125 per unit, which is unchanged from the previous quarter and represents a 22% increase since the initial public offering. Building on our success acquiring the Höegh Gallant in the third quarter of 2015, we expect to have the opportunity to acquire the Höegh Grace once it goes on contract in the second half of this year and to be in a position to continue growing the distribution."  

    Financial Results Overview
    The Partnership reported net loss of $1.0 million for the three months ended March 31, 2016, a decrease of $3.6 million from net income of $2.6 million for the three months ended March 31, 2015. The net loss for the three months ended March 31, 2016 and the net income for the three months ended March 31, 2015 were impacted by the unrealized gains (losses) on derivative instruments mainly on the Partnership's share of equity in earnings of joint ventures.

    Excluding all unrealized gains (losses) on derivative instruments, net income for the three months ended March 31, 2016 was $7.6 million, an increase of $1.2 million or 18.8% from $6.4 million for the three months ended March 31, 2015. Excluding the unrealized gains (losses) on derivative instruments, the increase is primarily due to the inclusion of the results of the Höegh Gallant which is partially offset by the reduction of the interest income on the demand note cancelled as part of the acquisition price.

    The PGN FSRU Lampung was on-hire for the entire first quarter of 2016. The Höegh Gallant was off-hire 15 days due to scheduled maintenance in the first quarter of 2016.

    Equity in losses of joint ventures, which own the vessels GDF Suez Neptune and the GDF Suez Cape Ann, for the three months ended March 31, 2016 was $6.7 million, an increase of $4.6 million from equity in losses of joint ventures of $2.1 million for the three months ended March 31, 2015. The reason for the increased losses was higher unrealized losses on derivative instruments in the Partnership's share of the joint ventures for the three months ended March 31, 2016 of $9.0 million, compared to unrealized losses on derivative instruments of $3.9 million for three months ended March 31, 2015. The joint ventures do not apply hedge accounting for interest rate swaps and all changes in fair value are included in equity in earnings (losses) of joint ventures. For the three months ended March 31, 2016, the Partnership's share of operating income in the joint ventures was $6.1 million compared to $5.8 million for the three months ended March 31, 2015.

    Operating income for the three months ended March 31, 2016 was $6.2 million, an increase of $1.2 million from $5.0 million for the three months ended March 31, 2015. Excluding the impact of the unrealized losses on derivative instruments for the three months ended March 31, 2016 and 2015 impacting the equity in earnings of joint ventures, operating income for the three months ended March 31, 2016 would have been $15.2 million, an increase of $6.2 million from $9.0 million for the three months ended March 31, 2015. The increase for the three months ended March 31, 2016 is primarily due to the inclusion of the results of the Höegh Gallant acquired on October 1, 2015.

    Adjusted EBITDA was $25.2 million for the three months ended March 31, 2016, an increase of $9.3 million from $15.9 million for the three months ended March 31, 2015 reflecting the inclusion of the results of the Höegh Gallant acquired on October 1, 2015.


8 мая 2024

19:00 Барк «Крузенштерн» в навигацию 2024 года выполнит три рейса
18:47 QatarEnergy передаст Nakilat в долгосрочный фрахт девять крупнотоннажных СПГ-танкеров
18:39 Ангар горит на территории морского вокзала в Петропавловске-Камчатском
18:26 ClassNK: В мире лишь 3% действующих судов используют альтернативное топливо
18:03 Конференция «Транспортные технологии: Пересекая временные границы» пройдет 17 мая в Москве
17:45 Итоги рабочей недели с ПортНьюс: 6-8 мая 2024 года
17:29 Андрей Белоусов: Пропускная способность транспортных коридоров к 2030 году превысит 1,4 млрд тонн
17:14 Сергей Шишкарев предложил создать Союз контейнерных операторов России
16:58 Грузооборот порта Лиепая (Латвия) за январь-апрель 2024 года снизился на 1,2%
16:41 Четвертое в серии СПК «Комета 120М» проекта 23160 вышло на ходовые испытания
16:33 В акватории порта Махачкала планируется ремонтное дноуглубление в объеме 731 тыс. куб. м
16:16 Более десяти рейсов по СМП из портов Китая в Архангельск запланированы на 2024 год
15:59 Маломерное судно столкнулось с баржей на реке Енисей в Красноярске
15:38 Первое СПК «Валдай» поступит в Саратовскую область в конце августа ‒ начале сентября 2024 года
15:14 Из российских портов Балтийского моря с начала 2024 года отгружено 10 судов с экспортным зерном
14:26 СПК «Валдай» выйдут на маршруты в Самарской области в конце мая ‒ начале июня
14:00 Медиа-группа «ПортНьюс» поздравляет с Днем Победы!
13:07 Чистый убыток Холмского морского торгового порта в январе-марте 2024 года составил 26,5 млн рублей
12:34 Российский агроэкспорт должен достичь $55,65 млрд к 2030 году для исполнения нового «майского указа»
12:16 Sitronics KT оснастила радионавигационным оборудованием речное пассажирское судно «Иния»
11:54 Плавучий док «Сухона» проекта 02122 построят на класс РС
11:28 Экспорт зерна через морпорты Ростовской области в апреле 2024 года составил более 600 тыс. тонн
11:10 Росморпорт планирует ремонтное дноуглубление в акватории морского порта Оля
10:49 Глава FESCO Андрей Северилов возглавил комитет по транспорту Российско-Китайского делового совета
10:31 РКО продолжает наблюдение за строительством колесного теплохода проекта ПКС-180 «Аурум»
10:13 Балтзавод начал швартовные испытания атомного ледокола проекта 22220 «Якутия»
09:52 Расширены границы четырех ТОР на Дальнем Востоке и в Арктической зоне
09:35 Правительство РФ разработает план развития транспортной инфраструктуры на период до 2036 года
09:17 При строительстве угольного терминала «Лавна» в порту Мурманск произошел несчастный случай
08:58 Из порта Санкт-Петербург в Бангладеш отправят оборудование для АЭС «Руппур»
08:39 Доля российских высокотехнологичных товаров на основе собственных разработок должна возрасти в 1,5 раза к 2030 году
08:21 Опубликована деловая программа «Морского конгресса — Дальний Восток»
08:00 Владимир Путин поручил увеличить к 2030 году перевозки по транспортным коридорам в 1,5 раза

7 мая 2024

19:00 Чистая прибыль ICTSI в первом квартале 2024 года выросла на 36% — до $210 млн
18:38 «Флот РТ» возобновит перевозки пассажиров между Казанью и Ульяновском с 17 мая
18:23 Пропуск грузов и пассажиров через пункт Нижнеленинское — Тунцзян (КНР) в навигацию 2024 года откроется 11 мая
17:52 Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе-апреле 2024 года увеличились на 9,4%
17:28 СУДС Владивосток прошла переосвидетельствование
17:01 ЮЦСС строит первые пять блоков плавдока проекта 24012 для Северной верфи
16:44 Выручка ПАО «Астраханский порт» за 2023 год выросла в 2,3 раза — до 584,4 млн рублей
16:23 Два круизных лайнера проекта А45-90.2 спустят на воду летом 2024 года
16:04 Грузооборот порта Хамина-Котка (Финляндия) за январь-апрель 2024 года снизился на 23%
15:39 Движение судов по Босфору временно приостановлено в обоих направлениях
14:56 Сроки сдачи МФАСС проекта MPSV06M «Певек» перенесены на 2026 год
14:42 Движение грузов через смешанный пункт пропуска Поярково на границе с Китаем возобновится с 10 мая
14:21 Подготовлен проект приказа о расширении пределов пункта пропуска на терминале «Новорослесэкспорт»
13:58 Патрульный корабль «Виктор Великий» и МРК «Тайфун» спущены на воду в Зеленодольске
13:36 Подход первых судов в порт Николаевск-на-Амуре со стороны моря в навигацию 2024 года ожидается 20-22 мая
13:14 Баржа-площадка «БМС-4103» проекта 81102 прошла освидетельствование РКО на Пермской судоверфи
12:52 Правительство РФ утвердило Правила аттестации экспертов в области безопасности гидротехнических сооружений
12:31 Благовещенский СЗОР намерен увеличить производство продукции судостроения в 2024 году на 38%
12:05 Через Астраханский морской пункт пропуска в Иран экспортировано 63,8 тыс. тонн кормовой продукции
11:56 На Туапсинском балкерном терминале НТК восстановлена электрохимическая защита свай причала 6А
11:13 Камское речное пароходство за январь-март 2024 года получило 1,1 млн рублей чистого убытка
10:44 Росморпорт выделит до 1,5 млрд рублей на строительство защитных сооружений в морской части ВКМСК
10:23 Из Махачкалинского порта в Иран в апреле 2024 года экспортировано 48 тыс. тонн зерна
09:58 РБК: ОСК готовится продать часть непрофильных активов до 2027 года
09:15 АО «Транснефть — Урал» подготовило флот к навигации-2024
08:53 Навигация для маломерных судов в Кемерове откроется 31 мая 2024 года
08:29 ВНИРО капитально отремонтирует сейнер-траулер проекта 6285 «Ахтарец»
08:00 Логистический оператор ПЭК запустил мультимодальную доставку грузов из Таиланда в Россию

6 мая 2024

19:00 РС подготовил ряд предложений по таможенному регулированию в ЕАЭС
18:42 В реконструкцию железнодорожных путей паромного комплекса в Балтийске вложат до 426,8 млн рублей
18:17 В суде Ярославля началось рассмотрение дела капитана теплохода, потерявшего контроль над судном на Волге
17:58 Сергей Милушкин покинул пост гендиректора управляющей компании Каспийского кластера
17:39 В Киренске (Иркутская область) ликвидирован пожар на теплоходе
17:24 Экспериментальное судно на аммиаке Fortescue Green Pioneer прошло ходовые испытания в Сингапуре
17:03 Новая верфь в Москве будет введена в конце 2024 года
16:46 Новороссийский зерновой терминал в январе-марте 2024 года увеличил перевалку зерна на 6% — до 1,8 млн тонн
16:27 СНСЗ передал заказчику пассажирский экскурсионный теплоход проекта «Сити Круиз»