Благовещенский судзавод (Амурская область) заложил третье малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий» для ВМФ РФ (фото)

На Судостроительном заводе имени Октябрьской революции в Благовещенске (Амурская область) 19 февраля 2016 года состоялась закладка третьего новейшего малого гидрографического судна проекта 19910 «Александр Рогоцкий» для ВМФ России. Об этом сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

Однопалубное гидрографическое судно «Александр Рогоцкий» будет спущено на воду в 2018 году. Стоимость заказа составляет порядка 3 млрд руб. Назначение судна водоизмещением 1227 тонн – выполнение гидрографических и лоцмейстерских работ в прибрежных районах морей России. Его основные задачи – это постановка и снятие навигационных буев, обслуживание средств навигационного оборудования, перевозка различных грузов.

Усиленный ледовый класс «Arc4», согласно регламенту Российского морского регистра, предполагает самостоятельное плавание в разреженных однолетних арктических льдах при их толщине до 0,6 м в зимне-весеннюю навигацию и до 0,8 м в летне-осеннюю. Плавание в канале за ледоколом в однолетних арктических льдах толщиной до 0,7 м в зимне-весеннюю и до 1 м в летне-осеннюю навигацию.

«Учитывая сложные экономические условия, надо признать, что это большой успех для нашей судоверфи. А учитывая традиционную безупречность, с которой завод работает над каждым заказом, я скажу, что это большой успех и для флота», - отметил губернатор Амурской области Александр Козлов на торжественной церемонии закладки.

Также губернатор рассказал, что в настоящее время прорабатываются варианты, которые позволят предприятию выполнять заказы крупных компаний, реализующих свои проекты на территории Приамурья. В качестве примера он привел компанию «СИБУР», которой необходимы баржи для транспортировки груза, необходимого для строительства ГПЗ в Свободном.

Акт закладки был утвержден и подписан заказчиком и исполнителем работ.

Благовещенский судостроительный завод основан в 1887 году. В настоящее время предприятие специализируется на строительстве малых рыболовных судов, средних добывающих судов, вспомогательных судов для ВМФ. За последние годы судзавод передал Тихоокенскому флоту четыре больших гидрографических катера проекта 10920, которые несут службу в Приморье, на Сахалине и Камчатке.