Завершены заводские ходовые испытания океанского спасательного судна «Игорь Белоусов» (фото)

В   акваториях Атлантики и Балтийского моря завершились заводские ходовые испытания головного судна проекта 21300С - океанского спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для Военно-морского флота (ВМФ) России на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Судно прибыло в Санкт-Петербург для подготовки к государственным испытаниям, которые запланированы на вторую половину ноября текущего года.

В ходе заводских ходовых испытаний  проводилась проверка водолазного колокола на больших глубинах, а также параметров работы всех составляющих элементов глубоководного водолазного комплекса ГВК-450  в соответствии с алгоритмом действий по спасению подводников.

Как сообщалось ранее, в рамках межведомственных испытаний бортового поисково-спасательного оборудования успешно проверен глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», совершены погружения на максимальную рабочую глубину телеуправляемых подводных поисково-спасательных аппаратов «Пантера Плюс».

С борта судна осуществлены глубоководные погружения водолазов на глубину 100 м в режиме длительного пребывания под водой с одновременным  производством подводно-технических работ, в ходе которых проверены системы гидравлики, работа технического инструмента и глубоководное водолазное снаряжение.

Кроме того, выполнен большой объем работ по детальной проверке функционирования бортовых технических средств, предназначенных для оказания помощи аварийным подводным лодкам, многолучевых эхолотов и гидролокаторов бокового обзора, радионавигационного оборудования, а также проверены уникальные грузоподъемные устройства судна.  

Спасательное судно «Игорь Белоусов» войдет в состав ВМФ России до конца 2015 года, после завершения этапа государственных испытаний.

Судно проекта 21300С предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли.

Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.

Водоизмещение судна — 5000 тонн, длина — свыше 100 м.

Ссылки по теме:

На Балтийском флоте начались государственные испытания глубоководного аппарата «Бестер» (фото) >>>>

Экипаж судна ВМФ РФ «Игорь Белоусов» испытал поисково-спасательный аппарат «Бестер» (фото) >>>>

Спасательное судно «Игорь Белоусов» в рамках испытаний произвело спуск водолазов в Балтийском море (фото) >>>>