ПСЗ «Янтарь» начал швартовные испытания БДК «Иван Грен» (фото)

На Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград, входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 9 октября 2015 года начались швартовные испытания головного корабля проекта 11711 для ВМФ России. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

В этот же день на судне проверили работу камбуза: выполнено контрольное приготовление пищи. В настоящее время сдаточная команда продолжает подготовку бытовых систем корабля для поселения экипажа. Экипаж из числа моряков Балтийского флота примет участие в дальнейших испытаниях.

По завершении швартовных испытаний БДК «Иван Грен» перейдёт на сдаточную базу в г. Балтийск для проведения заводских ходовых испытаний. Передача корабля заказчику состоится в конце текущего года.

Головной БДК проекта 11711 «Иван Грен» разработки ОАО «Невское проектно-конструкторское бюро» заложен на заводе в декабре 2004 года, спущен на воду в мае 2012 года. По заказу Министерства обороны РФ на ПСЗ «Янтарь» строится ещё один корабль этого проекта – БДК «Петр Моргунов»; заложенный в июне этого года, он должен быть передан флоту в 2018 году.

АО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» образован 8 июля 1945 года на базе кёнигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Расположен в Калининграде. Специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также на проведении судоремонтных работ. За 70 лет на заводе построено 157 боевых кораблей и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО «ПСЗ «Янтарь» контролирует государство в лице АО «Объединённая судостроительная корпорация».

АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 60 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.