Дайверы из компании Shanghai Salvage (КНР), выигравшей тендер на подъем затонувшего в 2014 году в Желтом море парома Sewol, совершили 19 августа 2015 года первое погружение на месте крушения, чтобы уточнить положение судна. Об этом передает ТАСС со ссылкой на министерство морского и рыбного хозяйства Южной Кореи.
Кроме того, водолазам предстоит накрыть паром огромными сетями, которые при подъеме не позволят его содержимому попасть в море и потеряться.
«Поднятие Sewol - не рядовая обычная операция подобного типа, которых проводятся сотни каждый год. Она демонстрирует решимость южнокорейского правительства найти и поднять на поверхность тела девяти пассажиров, которые до сих пор числятся пропавшими без вести», - заявил министр морского и рыбного хозяйства Ю Ки Чжун на церемонии, посвященной началу работ, цитирует агентство.
По словам министра, подготовительный этап продлится около двух месяцев. Непосредственно операция по подъему судна начнется в июле 2016 года. Стоимость контракта составляет $71,7 млн.
Задача Shanghai Salvage осложняется тем, что необходимо поднять с морского дна паром водоизмещением 6,83 тыс. тонн, не допустив его разрушения и утечки топлива, а также утраты находящихся на его борту останков погибших пассажиров.
Пассажирский паром Sewol затонул 16 апреля 2014 года. Жертвами одной из самой крупных трагедий в современной южнокорейской истории стали 295 человек, 250 из которых — школьники от 15 до 19 лет. Тела девяти человек не найдены до сих пор. Всего на момент аварии на борту судна находились 476 человек. Операция по поиску пропавших без вести при крушении парома была остановлена в ноябре 2014 года в связи со сложностью ее проведения.
Ссылки по теме:
Китайский госконсорциум в 2016 году поднимет затонувший паром Sewol за $73 млн >>>>
В Южной Корее капитан затонувшего парома Sewol приговорен к пожизненному заключению >>>>
Южная Корея намерена начать работы по подъему затонувшего парома Sewol в сентябре >>>>