Проектом Свободного порта Владивосток заинтересовалась China Shipbuilding Trading (Китай) (фото)
Вице-губернатор Приморского края Сергей Нехаев 19 июня 2015 года провел рабочую встречу с президентом China Shipbuilding Trading Co., Ltd. Ли Хунтао. Как сообщает пресс-служба краевой администрации, глава крупной китайской судостроительной компании выразил заинтересованность в таких объектах, как Свободный порт Владивосток (СПВ) и строящаяся на базе Дальневосточного завода «Звезда» судоверфь.
Вице-губернатор Приморского края рассказал о том, что в проект Свободного порта войдут 13 муниципальных образований. «Логика включения была такова, чтобы режим соприкасался с международными транспортными коридорами «Приморье-1» и «Приморье-2», что, в свою очередь, напрямую соотносится с инициативой, которую поддержали руководители наших стран – о возрождении Великого Шелкового пути. Фактически для нас проект СПВ является составной частью вашего стратегического проекта «Один пояс и один путь», так называемого трансграничного транспортного коридора», – подчеркнул Сергей Нехаев.
Ли Хунтао отметил, что ознакомится с проектом создания Свободного порта Владивосток, а также строительства судоверфи на базе ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» более детально.
«Мы высоко ценим сотрудничество между Россией и Китаем, поэтому уделяем пристальное внимание проектам, которые позволят содействовать развитию экономических отношений наших стран. Мы также хотели бы развивать и морские грузоперевозки. Поэтому Свободный порт и судоверфь, как объекты, нам интересны, будем детально эти проекты изучать», – подчеркнул он.
China Shipbuilding Trading Co., Ltd (CSTC), входящая в конгломерат China State Shipbuilding Corporation (CSSC), образована в 1982 году. Основная сфера деятельности – продажа судов гражданского назначения, судового оборудования, судоремонт и проектирование судов.
Предложение предоставить Владивостоку статус Свободного порта с привлекательным, облегченным таможенным режимом было озвучено президентом России Владимиром Путиным в послании Федеральному Собранию в декабре 2014 года. В апреле текущего года президент также обратил внимание на необходимость скорейшего внесения соответствующих изменений в законодательство – в весеннюю сессию парламента.
Свободный порт Владивостока предполагает введение упрощенного визового режима, создание свободной таможенной зоны. Будут созданы особые условия работы для образовательных и медицинских учреждений, а также для ряда предприятий, в том числе рыболовных. Ещё одна важная новация заключается в том, что все проверки деятельности резидентов, и плановые, и внеплановые, будут проводиться только в специальном порядке, по согласованию с профильным ведомством.
Государственная Дума РФ 19 июня 2015 года рассмотрит законопроект «О свободном порте Владивосток» в первом чтении.
По оценке разработчиков, в результате принятия и реализации законопроектов о создании Свободного порта валовый региональный продукт Приморского края составит к 2021 году 1,106 трлн руб. (рост в 1,7 раза к 2015 году), к 2025 году – 1,402 трлн руб. (рост в 2,2 раза к 2015 году), к 2034 году – 2,157 триллиона рублей (рост в 3,4 раза к 2015 году. Прирост ВРП Приморского края составит 470,1 млрд руб. к 2021 году, 766,2 млрд руб. – к 2025 году, 1,521 трлн руб. – к 2034 году. Количество созданных рабочих мест достигнет 84,7 тыс. человек к 2021 году, 108 тыс. – к 2025 году, 468,5 тыс. человек – к 2034 году. Прирост ВРП Дальневосточного федерального округа к 2025 году в результате реализации проекта может составить 1,97 трлн руб. – до 34%.
