• 2015 May 20 13:40

    Bergen Group, Semco conclude agreement for the sale of Hanøytangen

    Bergen Group has now come to an agreement with Semco Maritime AS for sale of the rig service activity, and with Hellik Teigen AS and Hellik Teigen Eiendom AS for sale of the real estate at Hanøytangen, the Group’s release says.

    The parties have agreed to uphold the sales price of NOK 245 million, as set out in the agreement which was terminated two weeks ago. A closing of the transaction is expected to take place by end of today.

    Bergen Group ASA announced the termination of the sale agreements on 4 May 2015. Late last week the parties re-established negotiations on initiative from Semco Maritime AS and Hellik Teigen AS. During the last few days, the parties have succeeded in a constructive resolving of the inconclusive elements that caused termination of the previous closing process, without any impact on the total value of the transaction of NOK 245 million.

    The sale of Bergen Group’s operational rig service activity and real estate at Hanøytangen will therefore be completed as originally announced to the market 13 April 2015.   Thus, the transaction is based on the previously signed share purchase agreement between Bergen Group Offshore AS and Hellik Teigen AS for the real estate transaction, and the previously signed asset purchase agreement between Bergen Group Hanøytangen AS and Semco Maritime AS for the sale of the operational rig service activity.

    Today, Chairman Magnus Stangeland of Bergen Group ASA, CEO Steen Brødbæk of Semco Maritime AS and CEO Ring Tore Teigen of Hellik Teigen AS, can conclude on a constructive ending and a final closing now taking place.

    “We are happy to announce a positive outcome of a transaction process in which all three parties have had a dedicated focus to complete. When the closing finalises today, we have succeeded in established a strong ownership at Hanøytangen and thus enabling this unique industrial area the possibility to become the North Sea leading facility within projects, service and maintenance for the rig market”, the three company leaders states in a joint comment.

    Semco Maritime is looking forward to taking over the operational activities at Hanøytangen: ”We are pleased that all outstanding issues have been resolved, thus enabling the transaction. It is an important strategic step for Semco Maritime in pursuing our ambition to become the North Sea leader within projects, service and maintenance for the rig market. Hanøytangen has excellent yard facilities and is the deepest dry dock in Europe. It is a perfect match to our existing facilities in Esbjerg and Invergordon. Hanøytangen completes our set up in the North Sea triangle, thus enabling us to provide a very strong proposition to our clients with one of the largest and strongest rig upgrade and service facilities in Europe”, says Steen Brødbæk, CEO of Semco Maritime.

    “We look forward to working with Hellik Teigen, who is a strong local partner, on the future development of the Hanøytangen facilities, where we see major possibilities. We enter this engagement to establish a strong third leg in our North Sea rig upgrade and service business and we are confident that we can transfer know how, procedures and best practice from our other units and tap into the market potential to make Hanøytangen successful and profitable”, says Steen Brødbæk.

    When the previous closing process was terminated 4 May 2015, Bergen Group announced the same day that the Company had decided to enter into a term sheet related to a fully subscribed bond loan of NOK 250 million. This process is now terminated.

    After the sale of Bergen Group ASA’s properties and operating assets at Hanøytangen, the Group’s remaining operational activity is related to the Services-segment, consisting of Bergen Group Services and Bergen Group Skarveland. In 2014, these two companies with over 250 employees had in total revenues of approximately NOK 400 million. The sale transaction enables Bergen Group to further strengthen the ongoing process of developing these companies and their strong position within industrial and maritime service, including prefabrication and service assignments towards the oil and gas industries. The order backlog for the Services-segment has during 2014 increased from NOK 45 million to NOK 171 million. Earlier this year, Bergen Group made an acquisition of the enterprise business at Fjell Industries AS at Sotra as a part of the process of securing further growth in the Group’s continued business segment.

    The proceeds from the transaction with Semco Maritime AS and Hellik Teigen AS will be used to reduce the Group's current obligations, including syndicated loans and outstanding accounts payable.  The total transaction price (on debt and cash free basis) will be paid on closing date, but with a limited sum to be held in escrow to secure the liability towards the buyers.

    The property transaction will result in the following estimated accounting effects:

    An impairment loss of approximately NOK 145 million allocated to property, plant and equipment's, already recognized in the 2014 financial statements disclosed 30 April 2014.

    A net reduction of approximately NOK 20 million related to deferred tax asset, already recognized in the 2014 financial statements disclosed 30 April 2014.

    A net gain before tax of approximately NOK 20 million allocated to disposal of investment in joint venture, to be recognized in the Q2 2015 interim report.

    The transaction of net operational assets will result in a net gain before tax of approximately NOK 30 million allocated to disposal of net operational assets, to be recognized in the Q2 2015 quarterly report.


3 мая 2024

18:04 В иранском МИД заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте
08:22 Собственник и капитан рыболовецкого судна возместят ущерб за незаконный вылов краба на Камчатке
08:00 СПК «Михаил Девятаев» выполнило первый рейс в навигацию 2024 года

1 мая 2024

13:24 Международная группа P&I заявила о массовом уходе флота из-под юрисдикции G7 из-за антироссийских санкций
12:58 Индия одобрила четыре российские компании для оказания услуг по морскому страхованию
12:47 Группа компаний «Р-Флот» подготовила к спуску суда проекта МПКС