Морской многопрофильный перегрузочный комплекс (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) и Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр (Свияжский ММЛЦ, Татарстан) рассматривают возможности сотрудничества в сфере обеспечения высокоэффективной логистики контейнерных грузов Соответствующие переговоры в ходе выставки TransRussia-2015 провели заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Республики Татарстан Тимур Ажимов и исполнительный директор ООО «Феникс» (инвестор проекта ММПК «Бронка») Алексей Шуклецов, сообщает пресс-служба ООО «Феникс».
Стороны отметили выгодное географическое положение ММПК «Бронка» и Свияжского ММЛЦ, а также их синхронизированный по времени выход на рынок транспортно-логистических и стивидорных услуг.
Так, ММПК «Бронка», являясь глубоководным аванпортом, расположенным в главных «морских воротах» России – Санкт-Петербурге и имея удобное соединение с железнодорожной инфраструктурой, сможет обеспечить ритмичную обработку контейнеров, идущих из центральной части России контейнерными поездами к Большому порту Санкт-Петербург и в обратном направлении. В свою очередь Свияжский ММЛЦ, располагаясь в самом центре транспортного коридора «Европа-Западный Китай» и имея соединение с железнодорожными магистралями, узловой станцией «Свияжск» и сортировочной станцией «Юдино», обеспечит сбор и перетарку грузов, идущих по указанному транспортному коридору, а также грузов, формируемых в индустриально развитой центральной части страны.
Таким образом, сотрудничество ММПК «Бронка» и Свияжского ММЛЦ позволит создать надежный экспортно-импортный транспортный коридор, обеспечить эффективную логистику контейнерных грузопотоков, будет способствовать развитию экономики регионов, производству экспортных товаров, процессу импортозамещения и созданию новых рабочих мест.
Проект «Создание Свияжского межрегионального мультимодального логистического центра (Республика Татарстан)» - один из крупнейших проектов создания комплексного логистического центра полного цикла в России и крупнейший в Поволжском регионе. Реализуется в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России 2010-2020 годы» начиная с 2010 года. Объем инвестиций в проект составляет более 20 млрд руб. В настоящее время готовность создаваемой государством инфраструктуры составляет 95%. Готовую площадку для частных инвесторов общей площадью в 193 Га, разделенную на шесть лотов, планируется официально представить в конце августа 2015 года. Начало работы запланировано на 2017 год. Общий расчетный грузооборот центра к 2020 году составляет 12,2 млн тонн в год, к 2030 году – 29,1 млн тонн в год. В настоящее время рассматривается возможность создания на территории центра особой экономической зоны для развития производств.
Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млнTEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млнTEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году, порт сможет принимать контейнеровозы класса postPanamax и паромы класса Finnstar.
Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.
Ввод в эксплуатацию ММПК «Бронка» запланирован на сентябрь 2015 года.