Паромный оператор Stena Line увеличивает количество рейсов по маршруту Вентспилс-Нюнесхамн (Швеция) в обоих направлениях с 19 октября 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба оператора.
Для их выполнения рейсов подключены суда Ask и Urd.
В настоящее время на маршруте Вентспилс—Нюнесхамн работают паромы Scottish Viking и Stena Flavia. С включением паромов Ask и Urd количество рейсов в обоих направлениях возрастет с 6 до 8 в неделю, в дальнейшем один рейс в Нюнесхамн будет курсировать из порта Лиепаи. Оба судна также продолжат работу на маршруте Лиепая – Травемюнде (Германия).
Региональный директор Stena Line по России, СНГ и Прибалтике Айвар Тауриньш напомнил, что расстояние от Вентспилса до Нюнесхамна паром преодолевает за кратчайшее время – 11 часов, причем с обеих сторон есть сухопутная инфраструктура, позволяющая обрабатывать железнодорожные, автомобильные грузы и контейнеры.
Ожидается, что в ближайшее время именно на этой линии будет отрабатываться технология транспортировки оборотных полуприцепов между Белоруссией и Скандинавией, которую создают совместно Stena Line и ассоциации автоперевозчиков – БАМАП и Latvijas Auto.
Новый график на линии Вентспилс—Нюнесхамн вступил в силу 19 октября.
Stena Line - крупнейший паромный оператор в мире, управляет 38 судами на 22 различных маршрутах. Компания имеет более 30 терминалов, большая часть которых находится в собственности или под управлением Stena Line. По брутто-тоннажу занимает первое, а по количеству пассажирских мест – второе место в отрасли. В 2013 году она обработала около 2 млн грузовых отправок, самый значительный рывок совершив на Балтике – в пять раз, с 20 до более чем 100 тыс. Балтийское направление – самое быстрорастущее в компании: в 2013 году грузооборот здесь увеличился в 5 раз, а рейсы на Германию и Швецию стали ежедневными.
Ссылка по теме:
БАМАП и Stena Line протестируют доставку оборотных полуприцепов от Беларуси до Скандинавии >>>>