ССЗ «Вымпел» заложил скоростное судно на подводных крыльях проекта 23160 «Комета-120М» (графика)
На судостроительном заводе «Вымпел» (Рыбинск) 23 августа 2013 года состоялась торжественная церемония закладки головного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях проекта 23160 «Комета-120М». Об этом сообщает пресс-служба Минтранса России.
В церемонии принял участие министр транспорта РФ Максим Соколов, губернатор Ярославской области Сергей Ястребов, представители Федерального собрания РФ, субъектов РФ, руководители предприятий судостроительной отрасли.
«После почти 20-летнего перерыва в строительстве судов на подводных крыльях, закладка и последующее серийное строительство судов на подводных крыльях (СПК) нового поколения на ОАО «ССЗ «Вымпел» стали важнейшим этапом развития отечественного судостроения. Это также будет способствовать развитию пассажирских перевозок», -отметил Соколов.
Он подчеркнул востребованность этих судов, которые планируется использовать не только в речных перевозках, но и на Черном и Балтийском морях.
Также в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020)» в 2013 году Росморречфлот и Росморпорт получат более 40 обстановочных судов.
Строительство судна будет вестись по современному проекту, разработанному ОАО «Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева» (г. Нижний Новгород).
В присутствии министра транспорта было подписано Соглашение о научно-техническом сотрудничестве и совместной деятельности между ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева», ОАО «Концерн «Моринформсистема – Агат» и ОАО «Судостроительный завод «Вымпел».
Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» создано на базе СПК проектов «Комета», «Колхида», «Катран» и предназначено для перевозки пассажиров в прибрежной морской зоне. СПК развивает эксплуатационную скорость в 35 узлов. Основными отличиями этого современного судна от ранее построенных СПК станут высокий уровень комфорта пассажиров, для чего на судне будет применена автоматическая система умерения качки и перегрузки. Просторные салоны бизнес- и эконом класса, оборудованы креслами авиационного типа на 120 пассажиров и системой кондиционирования. Судно оснащено современными системами управления, навигации и связи, имеет пониженный расход топлива, который достигается за счет применения современных двигателей с электронным впрыском производства фирмы MTU (Германия) и применения гребных винтов с увеличенным коэффициентом полезного действия.
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» специализируется на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов и катеров военного и гражданского назначения.
С момента основания в 1930 году на предприятии выпущено свыше 30 тысяч кораблей различных типов. За последние 40 лет более 1800 катеров было поставлено в 29 стран Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии, Африки и Южной Америки.
В настоящее время ОАО «ССЗ «Вымпел» серийно производит боевые ракетные и патрульные катера нового поколения, скоростные поисково-спасательные, пожарные, гидрографические, рыболовные, буксирные и другие специализированные суда, обеспечивая гарантийное и сервисное обслуживание выпускаемой продукции.
