Россия может столкнуться с проблемами при эксплуатации кораблей типа Mistral. Как заявил журналистам заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин, в России не производится необходимого для них топлива. «Возможно, будут какие-то специальные приспособления подготовлены нашими химиками для того, чтобы эту проблему снять», — цитируют слова Рогозина РИА Новости. По словам чиновника, 14-15 февраля 2013 года пройдут российско-французские консультации, на которых этот вопрос будет обсуждаться.
Между тем, опрошенные ИАА «ПортНьюс» представители физических поставщиков бункерного топлива в России с утверждением об отсутствии необходимого топлива не согласились. Корабли типа Mistral ходят на дизельном топливе и мазуте марки IFO-180, - подтвердили ИАА «ПортНьюс» в одной из крупнейших бункеровочных компаний Северо-Запада России, - так называемая «натовская» спецификация морских топлив ничем не отличается от стандартов ISO, а также ГОСТов и ТУ, по которым производится судовое топливо в России. Что же касается типа двигателей, то большой процент судов в мире ходит на аналогичных двигателях. Поэтому любая бункеровочная компания может физически поставить топливо на такое судно в России, уверены собеседники агентства.
Напомним, что в ноябре 2009 года, когда вертолетоносец заходил в Санкт-Петербург, ООО «Балтийская Бункерная Компания» производила бункеровку этого судна, поставив на него 450 тонн дизельного топлива (MGO 0,1).
Ссылки по теме:
Дмитрий Рогозин прокомментировал в блоге заявление про корабли типа Mistral >>>>
На верфи Saint-Nazaire (Франция) началась сборка блоков вертолетоносца «Владивосток» >>>>