• 2013 February 1 17:20

    EXMAR reports the provisional results for the fourth quarter and the entire year 2012

    The Executive Committee of EXMAR reported today the provisional results for the fourth quarter and the entire year 2012.
    - Cash Flow from Operations (EBITDA) for the year 2012 is USD 161.4 million and the Operating Result (EBIT) is USD 87.4 million.
    - These figures include a capital gain of USD 23.9 million on the final settlement of the sale of OPTI-EX® to LLOG and a profit of USD 13.2 million on the sale of CHACONIA, ELVERSELE and TIELRODE.
    - Change in fair-value of hedging instruments (interest rate and EUR / USD FX) resulted in a non-cash, unrealized profit of USD 1.4 million included in the Financial Result.
    - Operating result has been positively impacted by a strong LPG market in the early part of 2012 with some stagnation in the fourth quarter, but a ramp up of activities has been seen in the first weeks of 2013.
    - In March 2012, EXMAR signed a 15-year agreement with PACIFIC RUBIALES for the chartering and operations of a Floating Liquefaction Storage Regasification Unit (FLSRU) off the coast of Colombia. The unit is currently being built at WISON HEAVY INDUSTRIES in China for delivery end 2014. Financing is being arranged by the IFC (the WorldBank Group), China EXPORT – IMPORT Bank and US EXPORT- IMPORT Bank.
    - In June 2012 EXMAR entered into an agreement with LLOG to design, engineer and supervise the construction of an OPTI®- based design of a semi-submersible production unit. EXMAR sold a license of the OPTI® design to LLOG and will carry out the supervision and engineering of the facility over the next 20 – 24 months.
    - In early December EXMAR and TEEKAY LNG Partners (TGP) announced they will enter into a Joint-Venture 50/50 to own and operate a fleet of 23 Gas Carriers comprising all the midsize and very large gas carriers owned and chartered by EXMAR including the 4 newbuildings currently under construction at Hyundai MIPO. TEEKAY will pay a consideration of about USD 135 million to EXMAR for its 50% stake in the Joint Venture. This transaction is expected to close mid – February. It is the intention of the Joint-Venture to order additional vessels.
    - During December EXMAR took delivery of BRUGGE VENTURE and TOURAINE by purchasing the outstanding 50% in those vessels from Wah Kwong.
    - OPTI-EX®, delivered to LLOG in July 2011 and originally sold on a deferred payment schedule, was fully pre-paid by LLOG in January 2012.
    The operating result (EBIT) for the full year 2012 is USD 87.4 million. Considering the change in fair-value of hedging instruments (Mark-to-Market), the consolidated result after tax amounts to USD 54.4 million.
    The operating result (EBIT) of the LPG fleet for the full year was USD 28.5 million (compared to USD -19.7 million for 2011). This result includes a profit of USD 13.2 million on the sale of CHACONIA, ELVERSELE and TIELRODE.
    Midsize – EXMAR’s fleet continued to be supported by its long term time charter coverage portfolio during the fourth quarter of 2012.
    Spot market conditions have been firm during the fourth quarter and positive for the strength of the market, showing that when prompt positions appear, business can be found at firm rates. This has been mainly due to activity both in the East and the US Gulf.
    The coverage for 2013 is already 64% at positive levels with first class counterparties. It is expected that the midsize market will continue in this positive trend.
    VLGC – The fourth quarter saw a substantial drop in freight rates and time charter equivalent earnings, as a result of less freight enquiries both East and West of Suez mainly driven by a reduced expansion in Middle East Gulf LPG exports. The outlook at the end of the year remained less favorable owing to reduced demand resulting in several idle vessels.
    Despite this depressed market at the end of 2012, it is expected that freight rates will rebound in the course of 2013 on the basis of strong demand and increased product availability.
    The coverage for 2013 is 26%.
    Pressurised - All vessels are currently committed on Time-Charter trading both East and West of Suez at profitable levels with leading producers and traders. Cover is 100% for 2013.
    LNG
    The operating result (EBIT) for the full year 2012 is USD 30.5 million (compared to USD 31.0 million in 2011).
    The LNG market was one of the most active segments of the shipping industry in 2012. High demand for Natural Gas in Asian countries is expected to last and additional gas production capacities are being built around the world.
    Depending on employment of EXCEL (which will be redelivered from the present employment in August 2013) all ships will be fully employed in 2013. EXCALIBUR was in dry-dock in the fourth quarter of 2012, which impacted the results of the year with 26 days off-hire.
    In the fourth quarter EXMAR also incurred some additional costs for the maintenance and upgrade of its LNG fleet that had a slight impact on the results of the fourth quarter.
    OFFSHORE
    The operating result (EBIT) for the full-year 2012 is USD 29.4 million (compared to USD 25.5 million in 2011).
    In January 2012 LLOG prepaid its outstanding obligations under the sale – purchase agreement of the OPTI-EX® and EXMAR recorded a profit of USD 23.9 million. EXMAR will further continue to benefit from a production tariff on the OPTI-EX® as soon as the threshold of 35,000 barrels of oil equivalent is reached, which is expected in the course of 2013.
    The OTTO 5 accommodation barge began operations in September 2012 offshore Nigeria and joins NUNCE and KISSAMA in EXMAR’s accommodation barge fleet operating in West Africa.
    While NUNCE and OTTO 5 will be in full operations in 2013, KISSAMA was extended but will become free of charter as from July. She is currently marketed for further employment in West Africa.
    The FSO Luxembourg has contributed to the results of the Group from the third quarter 2012 and is expected to be fully employed until at least Mid 2013.
    SERVICES AND HOLDING ACTIVITIES
    The operating result (EBIT) for the full year 2012 is USD -1.0 million, shared USD 2.9 million and USD -3.9 million between services and holding activities respectively.
    Total as perFourth QuarterTotal as perTotal as per30-sep-12201231-dec-1231-dec-11Midsize (35,418 m³)20.63720.90120.70318.429VLGC (78,500 m³)25.80825.90125.85420.820Pressurized (3,500 m³)7.5207.7687.5827.157Pressurized (5,000 m³)8.6518.7738.6818.102Time-Charter Equivalent (in USD per day)


3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте