• 2013 February 1 16:17

    Konecranes Oyj posts 2012 results

    Konecranes Oyj posts 2012 results.

    FOURTH QUARTER HIGHLIGHTS

    - Order intake EUR 423.8 million (473.9), -10.6 percent: Service -1.1 percent and Equipment -14.7 percent.
    - Order book EUR 942.7 million (991.8) at year-end, -4.9 percent compared with a year before.
    - Sales EUR 605.1 million (598.2), +1.2 percent: Service +1.8 percent and Equipment +1.8 percent.
    - Operating profit before restructuring costs EUR 42.2 million (47.5), 7.0 percent (7.9) of sales.
    - Restructuring costs EUR 5.8 million (10.3).
    - Operating profit including restructuring costs EUR 36.4 million (37.2), 6.0 percent of sales (6.2).
    - Earnings per share (diluted) EUR 0.39 (0.39).
    - Net cash flow from operating activities EUR 84.9 million (10.4).
    - Net debt EUR 181.8 million (219.8) and gearing 39.5 percent (50.5).

    FULL YEAR 2012 HIGHLIGHTS

    - Orders received EUR 1,970.1 million (1,896.1), +3.9 percent: Service +5.8 percent and Equipment +3.8 percent.
    - Sales EUR 2,170.2 million (1,896.4), +14.4 percent: Service +11.0 percent and Equipment +17.5 percent.
    - Operating profit before restructuring costs EUR 137.9 million (117.2), 6.4 percent (6.2) of sales, +17.7 percent.
    - Restructuring costs EUR 5.8 million (10.3).
    - Operating profit including restructuring costs EUR 132.1 million (106.9), 6.1 percent of sales (5.6).
    - Earnings per share (diluted) EUR 1.46 (1.10), +32.4 percent.
    - Net cash flow from operating activities EUR 159.2 million (-20.8).
    - Dividend proposed by Board of Directors is EUR 1.05 (1.00) per share.

    MARKET OUTLOOK

    Demand forecasting continues to be challenging due to macroeconomic uncertainties. Our current offer base indicates a stable or slightly higher near-term demand compared to the fourth quarter of 2012. However, due to the timing of large crane projects, the quarterly Equipment order intake will fluctuate.

    FINANCIAL GUIDANCE

    Based on the offer base and the near-term demand outlook, the year 2013 sales is expected to be stable or slightly higher than in 2012. We expect the 2013 operating profit to improve from 2012.

    President and CEO Pekka Lundmark,

    "I am pleased with many aspects of our performance in 2012. In a marketplace where uncertainty and customers' hesitation to make decisions has become the new norm, a 14 percent growth in sales to a new record level of EUR 2,170 million was a good achievement. Operating profit before restructuring costs rose by 18 percent to EUR 138 million and earnings per share 32 percent to EUR 1.46. Cash flow was strong, reducing our gearing to below 40 percent. All in all, 2012 was a good year, but we aim higher.

    A year ago, we decided that our service business should prioritize profitability over growth in the short term. The reason was clear: heavy investments in growth, combined with execution issues, had resulted in an EBIT margin of only 7.0 percent in 2011. The results of this prioritization are encouraging, as the 2012 EBIT margin improved to 8.4 percent. Things are moving in the right direction, but obviously we cannot be satisfied with this level yet. There is still profitability improvement potential in numerous areas of our network, which currently includes over 600 service locations in 47 countries.

    The profitability of the equipment business developed satisfactorily in a challenging market environment during the first three quarters of 2012, but the last quarter was weaker. There were both market structure issues, such as low industrial cranes demand in some Western markets, and various operational issues. We are now prioritizing profitability over growth in the equipment business in the same way that we did in the service business a year ago. We announced restructuring measures at the beginning of the year, with the main objective of reallocating resources from Western markets to emerging ones.

    Forecasting demand development has rarely been as difficult as it is right now. In our Q3 report, we said that there were signs of weakening demand after a strong first half of the year. This was also evident in a slight weakness in Q4 orders. However, the number of new opportunities in our pipeline is still good and has actually slightly increased in some units. This means that we are now a bit more optimistic about short-term demand than we were after Q3 last year."

    The parent company’s non-restricted equity is EUR 193, 194,781.05, the net income of which for the year is EUR 111,298,139.92. The Group’s non-restricted equity is EUR 385,938,000.

    Konecranes is a world-leading group of Lifting Businesses™, serving a broad range of customers, including manufacturing and process industries, shipyards, ports and terminals. Konecranes provides productivity-enhancing lifting solutions as well as services for lifting equipment and machine tools of all makes. In 2012, Group sales totaled EUR 2,170 million. The Group has 12,100 employees at 609 locations in 47 countries. Konecranes is listed on the NASDAQ OMX Helsinki.


3 мая 2024

19:00 Аварийно-спасательное подразделение ОТЭКО в порту Тамань расширило парк спецтехники
18:51 Одна из российских «дочек» Maersk снова запустила процесс ликвидации
18:46 Врио генерального директора завода «Красное Сормово» избран Борис Петров
18:36 Эстония готовится к потенциальной блокаде Балтийского моря
18:27 DNV: Рост заказов на строительство судов на альтернативном топливе в январе-апреле 2024 года составил 48%
18:04 В иранском МИДе заявили об освобождении членов экипажа захваченного судна MSC Aries
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 22 апреля-3 мая
17:32 КМЗ разработал спуско-подъемное устройство для скоростных катеров
17:13 Юридический комитет ИМО подготовил детальный план работы по вопросам автономного судоходства
16:56 Северный ЭО АСР планирует капитальный ремонт спасательного буксира «Микула»
16:34 Четырехпалубный теплоход «Виссарион Белинский» впервые зашел в Уфу
16:17 Россия и Азербайджан утвердили план создания нормативной базы для развития инфраструктуры МТК «Север – Юг»
15:58 Нижегородское ООО «СССР» отгрузило траловый комплекс для малого рыболовного сейнера проекта 04130
15:36 Период ледокольной проводки судов в порту Архангельск закончится 4 мая
15:15 Новый плавучий пирс ПМ-61м1 для Тихоокеанского флота доставят на Камчатку из Приморья
14:54 Порты Маврикия, Мадагаскара и Намибии получили импульс к развитию из-за кризиса в Красном море
14:33 В Правила оказания услуг по перевалке грузов в морском порту планируется внести ряд изменений
14:16 Пожар произошел на причале Владивостокского филиала ЧЭМК в бухте Диомид
13:57 Новый рейдовый разъездной катер доставлен на Камчатку морским транспортом КИЛ-168
13:38 Пермская судоверфь спустила на воду несамоходный гидроперегружатель проекта Р166 после ремонта
13:21 Общее ходовое время работы буксира «Ирбис» за 2023 год составило более 3 тыс. часов
12:59 Объем уложенного бетона при строительстве Багаевского гидроузла к маю 2024 год достиг 127 тыс. куб. м
12:42 Предприятие ОСК разработало зонд для диагностики изделий судового машиностроения
12:23 Грузооборот портов Астраханской области в первом квартале 2024 года вырос на 78%
12:06 Погрузка на СКЖД в январе-апреле 2024 года сократилась на 9% — до 17,4 млн тонн
11:47 СМИ: Структура Росатома может получить контроль над КМТП
11:30 Строительство производственного корпуса верфи в порту Корсаков (Сахалин) может начаться в августе 2024 года
11:09 Группа компаний «СММ» произвела модернизацию крана-перегружателя типа STS производства Liebherr
10:48 Грузооборот группы НМТП за 2023 год увеличился на 6% — до 132,3 млн тонн
10:31 Пассажирское сообщение речным транспортом стартовало между Благовещенском (Амурская область) и Хэйхэ (КНР)
10:13 Погрузка на ДВЖД в январе-апреле 2024 года увеличилась на 1% — до 24,8 млн тонн
09:54 «Р-Флот» поставит 6 комплектов рамоподъемных устройств для самоходных земснарядов проекта 93.159А
09:28 Объем рыбного экспорта из Приморья в Китай в январе-апреле 2024 года снизился на 4,7%
09:05 Открыто движение по второму пути на очередном участке железнодорожной линии к порту Ванино
08:43 На линии Усть-Луга — Балтийск железнодорожные паромы перевезли 96,5 тыс. тонн грузов в апреле 2024 года
08:22 MABUX: Спрос на СПГ в Европе достигнет своего пика в 2024 году
08:00 Морские порты России в первом квартале 2024 года: инфографика и аналитика

2 мая 2024

19:00 Чистая прибыль Архангельской РЭБ флота в 2023 году снизилась на 16,8%
18:34 Минобороны не смогло взыскать 840 млн рублей с ПСЗ «Янтарь» из-за затянувшегося ремонта СКР «Неустрашимый»
18:16 Весь флот группы «Илим» к навигации 2024 года будет спущен на воду до 25 мая
17:58 Российский арбитраж запретил немецкой Linde вести судебные споры с «РусХимАльянсом» за рубежом
17:39 Терминал минудобрений НТК в Усть-Луге получил заключение о соответствии построенных железнодорожных путей
17:17 Грузоперевозки через Амур в пункте пропуска Благовещенск — Хэйхэ (КНР) планируется возобновить с 7 мая
17:02 ESPO: Европейским портам необходимо за 10 лет инвестировать в инфраструктуру и энергопереход 80 млрд евро
16:43 Перечень индикаторов риска нарушения обязательных требований на водном транспорте планируется дополнить
16:22 Дрейфующая полярная станция на ЛСП «Северный полюс» завершила работу
16:06 Выручка Maersk за январь-март 2024 года снизилась до $12,4 млрд
15:45 Три рыболовных судна для калининградской ГК «Марфиш» будут построены в ближайшие 5 лет
15:22 Росморпорт ищет исполнителя работ по устройству разгрузочного канала на ВКМСК в мае-ноябре 2024 года
15:03 Владелец судна Hai Jin Jiang оплатил штраф за разлив нефтепродуктов в порту Новороссийск
14:44 США планируют создать военно-морское объединение для противодействия Китаю в АТР
14:26 Верфь «Эмпериум» (Ленобласть) заложила три электросудна Ecobus по новому контракту с ГТЛК
14:08 Аналитики: Нормализация ситуации в Красном море может привести к обрушению рынка контейнерных перевозок
13:47 Второй спутник «Арктика-М» с бортовым комплексом управления от «Росатома» принят в эксплуатацию
13:29 Правительство РФ дало строящемуся рыболовному флоту отсрочку на 2 года по уровню локализации
13:11 Грузоперевозки FESCO на линии между Новороссийском и Турцией за два года достигли 40 тыс. TEU
12:52 Первый «Агроэкспресс» отправлен из Челябинской области в Индию по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
12:34 Швартовные испытания на головном судне проекта Looker 1100 «Белояр» проводятся под наблюдением РКО
12:13 Правительство РФ одобрило запуск третьего этапа модернизации Восточного полигона
11:56 Погрузка на сети РЖД за январь-апрель 2024 года снизилась на 3,2% — до 397,6 млн тонн
11:43 ГК «Дело» в апреле 2024 года экспортировала более 1 млн тонн зерна через новороссийский терминал КСК
11:21 По Волго-Донскому судоходному каналу в 2023 году было перевезено 4,9 млн тонн грузов
11:02 ТД «Риф» подал иск к Россельхознадзору на $60 тыс.
10:45 На Волге вблизи Тольятти снят с мели пассажирский теплоход «Сергей Кучкин»
10:26 РСПП просит правительство РФ пересмотреть механизм определения платы за аренду инфраструктуры портов
10:03 На Волго-Балте открылась транзитная навигация
09:44 Аэролодки для переправы через Анадырский лиман будут доставлены на Чукотку осенью 2024 года
09:26 Завершены испытания на прочность контейнера-цистерны CryoSafe-42 для жидкого водорода
09:07 Готовность цифровой верфи на Онежском ССЗ (Карелия) оценивается в 60%
08:45 Утвержден госстандарт среднего профобразования по организации перевозок и управления на транспорте