Невский ССЗ спустит на воду третий аварийно-спасательный катер «Спасатель Заборщиков» 22 июня

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» 22 июня 2012 спустит на воду третье из серии многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 «Спасатель Заборщиков» (строительный номер №703) мощностью 4 МВт. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

Строительство осуществляется в соответствии с государственным контрактом для Федерального агентства  морского  и  речного транспорта РФ  и  Дирекции  государственного заказчика программ развития морского транспорта. Об

Проект разработан  ЗАО «Морское инженерное бюро – дизайн – СПб».
 
Габаритная длина судна около 73 м, ширина по КВЛ - 15,5 м, осадка максимальная – 5,1 м, дедвейт при максимальной осадке около 1171 тонн, скорость – 15 узлов.
 
Класс Российского Морского Регистра судоходства -   КМ  Arc 5  1  AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP Salvage ship

Аварийно-спасательное судно проекта MPSV07 предназначено  патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания и добычи морепродуктов, обслуживание транспортных операций в портах.

Кроме того, в задачу такого типа судов входит поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам; поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи; снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков; буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде; оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде; оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря;

Также суда данного типа предназначены для выполнения подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 м, проведения глубоководных водолазных работ на глубине до 300 м; тушения горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН); освидетельствования и очистки подводной части корпуса судов, плавучих и береговых объектов; обследования морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1 тыс. м.
 
По окончании строительства, суда будут переданы в распоряжение ФГУ «Госморспасслужба России» в целях обеспечения аварийно-спасательной готовности для решения задач по оказанию помощи людям и судам, терпящим бедствие на море, и ликвидации последствий морских аварий в установленных поисково-спасательных районах Российской Федерации.

ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» расположен в 40 км от Санкт-Петербурга в городе Шлиссельбурге на левом берегу реки Невы и является одним из старейших предприятий водного транспорта на Северо - Западе России. Судостроением занимается с 1952 года. Выполняет строительство морских и речных судов различного типа и назначения и все виды судоремонта. Судоподъемный слип «Невского судостроительно-судоремонтного завода» позволяет спускать на воду и поднимать для ремонта суда длиной до 140 м и доковым весом до 2500 тонн.