II Международная конференция «Будущее Российских портов» на 10-й Юбилейной международной выставке «ТРАНСТЕК-2010»

Организаторы:

При поддержке:

Проект программы конференции

1. Сотрудничество Российских портов с Международным портовым Ассоциациями и Организациями.
2. Инновационная концепция развития портов. Интеллектуальные транспортные технологии в портах. Развитие портов при переходе от сырьевой к инновационной экономике.
   
3. Эволюция портов и экспедиторской деятельности- основа транспортной логистики. Порт, как элемент «разумной экономики», звено в цепи поставок в системе ВЭД и международного транзита.
4. Порты и промышленно-портовые СЭЗ.
5. Перспективы повышения конкурентоспособности Российских портов, Стратегия развития портов России, взаимодействие Государства и стивидорных компаний в портах с целью создания конкурентоспособной портовой инфраструктуры.
6. Развитие Российских речных и устьевых портов. Модернизация внутренних водных путей РФ и ее влияние на каботажные перевозки, перевозки «река-море», перевозки “short sea shipping”, “ non- transshipment transportation”.
7. Государственно-частное партнерство и перспективы для инвестиций в развитие портов , морского и речного транспорта.
8. Создание контейнерных хабов в российских Морских портах, как технология повышения конкурентоспособности Национальных портов.
9. Стратегия Железнодорожного транспорта в обеспечении устойчивой работы транспортного комплекса «порт- железная дорога» по обслуживанию экспортно-импортной и транзитной грузовой базы.
10. Стратегия взаимодействия портов и судовладельцев, как основа повышения конкурентоспособности портового комплекса и Национальной Транспортной системы. Взгляд судовладельцев на пути развития портов, оценка портового обеспечения национального морского и речного судоходства.
11. Развитие транспортной инфраструктуры( железнодорожной, дорожной) на подходах к Российским  портам, как системный подход к развитию морского транспорта в комплексе с другими транспортными секторами- шаг к повышению конкурентоспособности Национальной транспортной системы.
12. Возможный порядок систематического мониторинга и прогнозирования грузовой базы.
13. Вопросы транспортной и экологической безопасности в портах при работе с наливными грузами и нефтепродуктам как условие  бесперебойных экспортных поставок углеводородов.
14. Развитие нового транспортного коридора Китай-Россия-Европа и его морской составляющей для увеличения транзита по «Транссибу».
15. Возможности Национальных портов по развитию транспортного коридора Китай-Казакстан-РФ- ЕС.
16. Северный Морской Коридор –новое окно в Европу для России. Программы ЕС «Марко Поло», «Интеррег-3», «Северное море и Северная периферия» и их влияние на развитие существующих и строительство новых портов в Мурманской и Архангельской областях. «Северный Коридор» Россия- Северная Атлантика как продолжение «Севморпути»
17. Северные порты России как база береговой инфраструктуры по хозяйственному освоению Арктики.
18. Развитие Мурманского транспортного узла. Мурманский порт- как стратегический транспортный и портовый проект РФ.
19. Новые порты Беломорск и Кандалакша- основа развития Архангельского транспортного Узла и портового обеспечения Северных территорий РФ.
20. Перспективы Российских портовых терминалов по перевалке автомобилей.
21. Порт «Усть-Луга»- формирование промышленно-производственного кластера для развития порта «Усть-Луга», как Международного транспортного коридора в рамках Европейской транспортной системы.
22. Проекты ОАО «РЖД» и Немецких Железных Дорог по развитию железнодорожной паромной переправы Усть- Луга-Балтийск- Засниц( Германия)- конкурентоспособность нового Балтийского маршрута Россия-ЕС.
23. Ленинградская Область- ворота России на Балтике.
24. Развитие портовой инфраструктуры С.Петербурга, системы аванпортов, развитие логистических центров и «сухого порта» для перевозки контейнеров.
25. Развитие портового сотрудничества РФ-Финляндия в Балтийском Регионе.
26. Развитие нефтяных портов на Балтике, Севере, Черноморском бассейне и Дальнем Востоке- основа равноправного энергетического диалога РФ с ЕС, США и АТЭС и снижения рисков от транзитеров по бесперебойным поставкам углеводородов.
27. Развитие портовой инфраструктуры Новороссийска, Ростова, Туапсе, Ейска, Тамани как перспективные направления транспортного развития Юга России.
28. Транспортное сотрудничество в Каспийском Регионе- развитие портов Оля, Астрахань, Махачкала.
29. Транспортное партнерство РФ-Казакстан в Регионе.
30. Реализация Дальневосточного морского кластера и модернизация инфраструктуры портов и морского транспорта Дальнего Востока.
31. Возможности Калининграда и Балтийска по вхождению в европейские транспортные сети, проект East-West TC с участием Правительства Области, Координационного совета по Транс-Сибирским перевозкам.
32. Развитие Украинских портов- взгляд на возможное портовое и транзитное сотрудничество в Черноморском Регионе.
33. Порты Прибалтийских Государств- конкуренция или сотрудничество по обеспечению транзита?

Оргкомитет:

Тел.: 8(812) 321-26-76, 321-28-17. Факс (812) 321-26-77. 

Подробная информация:  http://transtec.transtec-neva.ru/conf.html

Подробная информация о выставке: http://transtec.transtec-neva.ru/about.html