До замыкания центрального пролета моста на остров Русский осталось 48 дней. Со стороны полуострова Назимова осталось выполнить 4 подъема панелей руслового пролета, включая замыкающую П52, монтаж которой запланирован на 31 марта и будет осуществлен при помощи двух монтажных агрегатов. Об этом сообщает пресс-служба НПО «Мостовик».
11 февраля был выполнен подъем сдвоенной панели П45-46 – таким образом, смонтированная плеть со стороны полуострова Назимова на 486 м выдвинулась в направлении острова Русский.
В настоящее время специалисты «Мостовика» завершили натяжение 36-й русловой пары вант, длина которой превысила 500 м. Со стороны полуострова Назимова монтаж заключительной 42-й пары вант рекордной протяженностью 579,8 м намечен на начало марта. Общая длина вант мостового перехода превысит 54 км, длина стрендов составит 2863 км, суммарный вес вантовой системы достигнет 3,5 тыс. тонн.
Параллельно с монтажом металлической балки жесткости, вантовой системы и сооружением пилона ведутся работы по демонтажу временных конструкций и устройству проезжей части моста.
Темпы и качество работ по возведению мостового перехода на минувшей неделе высоко оценил полномочный Полпред ознакомился с ходом строительства моста в рамках рабочего визита во Владивосток.
«Стыковка моста должна быть завершена 31 марта, сегодня все работы ведутся по графику, и сдача ключевого объекта саммита АТЭС в установленные сроки сомнений не вызывает», – отметил представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.
11 февраля был выполнен подъем сдвоенной панели П45-46 – таким образом, смонтированная плеть со стороны полуострова Назимова на 486 м выдвинулась в направлении острова Русский.
В настоящее время специалисты «Мостовика» завершили натяжение 36-й русловой пары вант, длина которой превысила 500 м. Со стороны полуострова Назимова монтаж заключительной 42-й пары вант рекордной протяженностью 579,8 м намечен на начало марта. Общая длина вант мостового перехода превысит 54 км, длина стрендов составит 2863 км, суммарный вес вантовой системы достигнет 3,5 тыс. тонн.
Параллельно с монтажом металлической балки жесткости, вантовой системы и сооружением пилона ведутся работы по демонтажу временных конструкций и устройству проезжей части моста.
Темпы и качество работ по возведению мостового перехода на минувшей неделе высоко оценил полномочный Полпред ознакомился с ходом строительства моста в рамках рабочего визита во Владивосток.
«Стыковка моста должна быть завершена 31 марта, сегодня все работы ведутся по графику, и сдача ключевого объекта саммита АТЭС в установленные сроки сомнений не вызывает», – отметил представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.