Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судостроительно-судоремонтным заводом, стал головным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах», сообщает пресс-служба Федерального агентства по рыболовству
Судно будет доставлено в Новосибирск, где будет передано в Верхнеобское теруправление.
В этом году Росрыболовству будут переданы еще 9 однотипных катеров стоимостью 1,8 млн руб. каждый. В 2012 году в рамках ФЦП также планируется построить 6 катеров класса КС-700 и 6 катеров КС-110.
«Централизованная закупка судов для нужд Рыбоохраны не проводилась уже порядка семи лет», - указывается в сообщении.
Однако, как отметил заместитель начальника Управления контроля, надзора и рыбоохраны Росрыболовства Константин Давыдов, количество построенных для рыбоохранного ведомства судов в 2012 году может быть увеличено.
Новый катер, оснащенный современным двухсотсильным подвесным двигателем Yamaha, в ходе ходовых испытаний на реке Волга развил скорость 74 км/ч. Как отметила сдающая сторона, для судов такого типа это не предел – свой максимум катер сможет показать после обкатки двигателя.
ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» работает с 1930 года, когда была основана «Судоверфь им. Комсомольской правды» в районе слияния рек Костромы и Волги. В сентябре 2001 года «Костромская судоверфь» преобразована в ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод». На сегодняшний день ведется строительство барж площадок, бункерных и нефтеналивных барж грузоподъемностью от 1000 до 5000 тонн.
Судно будет доставлено в Новосибирск, где будет передано в Верхнеобское теруправление.
В этом году Росрыболовству будут переданы еще 9 однотипных катеров стоимостью 1,8 млн руб. каждый. В 2012 году в рамках ФЦП также планируется построить 6 катеров класса КС-700 и 6 катеров КС-110.
«Централизованная закупка судов для нужд Рыбоохраны не проводилась уже порядка семи лет», - указывается в сообщении.
Однако, как отметил заместитель начальника Управления контроля, надзора и рыбоохраны Росрыболовства Константин Давыдов, количество построенных для рыбоохранного ведомства судов в 2012 году может быть увеличено.
Новый катер, оснащенный современным двухсотсильным подвесным двигателем Yamaha, в ходе ходовых испытаний на реке Волга развил скорость 74 км/ч. Как отметила сдающая сторона, для судов такого типа это не предел – свой максимум катер сможет показать после обкатки двигателя.
ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод» работает с 1930 года, когда была основана «Судоверфь им. Комсомольской правды» в районе слияния рек Костромы и Волги. В сентябре 2001 года «Костромская судоверфь» преобразована в ОАО «Костромской судостроительно-судоремонтный завод». На сегодняшний день ведется строительство барж площадок, бункерных и нефтеналивных барж грузоподъемностью от 1000 до 5000 тонн.