Сегодня, 27 мая 2011 года, состоится церемония передачи специализированного пассажирского порта «Морской фасад» в собственность Санкт-Петербурга. Как сообщает пресс-служба ОАО «Пассажирский порт Санкт-Петербург «Морской фасад»», в церемонии примут участие губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, а также представители законодательной и исполнительной власти Российской Федерации и Санкт-Петербурга. Мероприятие пройдет в рамках программы празднования Дня города.
Порт передается в собственность города согласно целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге»
Кроме того, сегодня на участке пункта пропуска в порту в пределах Пускового комплекса №3 также начнут осуществляться все необходимые контрольные процедуры. Технологическую схему пропуска утвердил Координационный совет, который состоялся 23 мая 2011 года, сообщает пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой».
Строительство морского пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге началось в 2006 году и осуществлялось в 3 очереди. Объем инвестиций в проект составляет 18 млрд руб., в том числе 10 млрд руб. – частные средства, еще 8 млрд руб. выделены из федерального бюджета. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Длина причальной стенки составляет 2108 м.
Порт передается в собственность города согласно целевой программе «Реализация инвестиционного проекта по развитию морского пассажирского терминала на Васильевском острове в Санкт-Петербурге»
Кроме того, сегодня на участке пункта пропуска в порту в пределах Пускового комплекса №3 также начнут осуществляться все необходимые контрольные процедуры. Технологическую схему пропуска утвердил Координационный совет, который состоялся 23 мая 2011 года, сообщает пресс-служба ФГКУ «Росгранстрой».
Строительство морского пассажирского порта «Морской фасад» в Санкт-Петербурге началось в 2006 году и осуществлялось в 3 очереди. Объем инвестиций в проект составляет 18 млрд руб., в том числе 10 млрд руб. – частные средства, еще 8 млрд руб. выделены из федерального бюджета. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 311 м и осадкой до 9 м. Длина новых подходных каналов - 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту - 11 м. Длина причальной стенки составляет 2108 м.
К моменту передачи городу порт будет функционировать полностью: в составе 4 терминалов – паромного и 3 круизных, а также 7 причалов – 5 круизных, паромного и универсального круизно-паромного.
Проектная пропускная способность пункта пропуска порта составит 704 тыс. пассажиров и 130 судозаходов в год.