Россия ведет разработку принципиально новой подводной лодки с двигателем замкнутого контура для действий в ближней морской зоне. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на высокопоставленного представителя главного штаба ВМФ.
«Идет разработка принципиально новой подводной лодки для действий в прибрежных районах с энергетической установкой замкнутого цикла», - сказал адмирал.
В отличие от двигателей открытой схемы, в двигателе замкнутой схемы генераторный газ после срабатывания на турбине не выбрасывается в окружающую среду, а подается в камеру сгорания, участвуя таким образом в создании тяги и повышая эффективность двигателя.
По словам представителя главного штаба, в будущем эти подлодки заменят существующие и перспективные дизельные и дизель-электрические подводные лодки. «Такие подлодки смогут в автономной режиме без всплытия находиться под водой несколько недель», - сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что дизельная энергоустановка будет также находиться на борту, но в качестве запасной.
«Идет разработка принципиально новой подводной лодки для действий в прибрежных районах с энергетической установкой замкнутого цикла», - сказал адмирал.
В отличие от двигателей открытой схемы, в двигателе замкнутой схемы генераторный газ после срабатывания на турбине не выбрасывается в окружающую среду, а подается в камеру сгорания, участвуя таким образом в создании тяги и повышая эффективность двигателя.
По словам представителя главного штаба, в будущем эти подлодки заменят существующие и перспективные дизельные и дизель-электрические подводные лодки. «Такие подлодки смогут в автономной режиме без всплытия находиться под водой несколько недель», - сказал собеседник агентства. Он подчеркнул, что дизельная энергоустановка будет также находиться на борту, но в качестве запасной.