ОАО «Херсонский судостроительный завод» (ХСЗ, Украина) модернизировало и спустило на воду накатное судно типа Ro-Ro CONRO-TRADER для грузинской компании. Судно предназначено для перевозки железнодорожных вагонов и может принять на борт 28 грузовых вагонов или 35 железнодорожных цистерн, говорится в сообщении предприятия.
В результате модернизации изменены основные характеристики судна - сделано переоборудование в кормовой и средней (грузовой) частях. Вместо срезанных конструкций - бортов, верхней палубы, переборок - сформирована новая часть корпуса.
Длина судна - 109,04 м, ширина - 22 м, высота борта - 7,7 м, наибольшая осадка - 4,25 м, водоизмещение - 6968 куб. м.
Херсонский судостроительный завод расположен на юге Украины, в устье реки Днепр в непосредственной близости от Черного моря. Сейчас на предприятии в стадии строительства находятся речные танкеры проектов VEKA 125 и «CT 707». Обслуживается 14 судоремонтных контрактов.
В результате модернизации изменены основные характеристики судна - сделано переоборудование в кормовой и средней (грузовой) частях. Вместо срезанных конструкций - бортов, верхней палубы, переборок - сформирована новая часть корпуса.
Длина судна - 109,04 м, ширина - 22 м, высота борта - 7,7 м, наибольшая осадка - 4,25 м, водоизмещение - 6968 куб. м.
Херсонский судостроительный завод расположен на юге Украины, в устье реки Днепр в непосредственной близости от Черного моря. Сейчас на предприятии в стадии строительства находятся речные танкеры проектов VEKA 125 и «CT 707». Обслуживается 14 судоремонтных контрактов.