Начало паспортизации подкранового пути на ММПК «Бронка» намечено на июнь 2015 года (фото)

На причальном фронте Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) ведутся работы по монтажу подкранового пути.  Как этом сообщает пресс-служба ООО «Феникс», реализующего проект создания комплекса, начало паспортизации пути намечено на июнь 2015 года.

Подкрановый путь монтируется по технологии немецкой компании Gantrex с применением импортных комплектующих. Патентованные прижимные планки Gantrex в комплекте с прокладками Gantrex относятся к системе эластичного крепления рельс.  Эта система поглощает нагрузки на крановый путь, устраняя тем самым причины разрушения материала. Она обеспечивает свободное, но в то же время и контролируемое движение рельса. Боковая регулировка прижимных планок значительно упрощает монтаж и позволяет производить корректировку геометрии кранового пути в течение всего времени эксплуатации.


Многофункциональный морской перегрузочный комплекс Бронка строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. ед. Ro-Ro грузов в год. После завершения своего строительства и окончания дноуглубительных работ до отметки -14,4 м в 2015 году порт сможет принимать контейнеровозы класса post Panamax и паромы класса Finnstar.

Реализация проекта ММПК «Бронка» позволит создать 2300 новых рабочих мест только на его морских терминалах.

Ввод в эксплуатацию ММПК «Бронка» запланирован на сентябрь 2015 года.

Ссылка по теме:

В Финляндии начинаются заводские испытания испытания кранов RTG Konecranes для ММПК «Бронка» (фото) >>>>