ОАО «РЖД» инвестирует в подходы к порту Усть-Луга не менее 50 млрд руб. до 2016 года

ОАО «РЖД»  инвестирует в  развитие ближних и дальних подходов к порту Усть-Луга не менее 50 млрд руб. до 2016 года. Об этом, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», сообщил на конференции Russia and Baltics Port Expansion Summit в Санкт-Петербурге 5 декабря 2013 года старший вице-президент ОАО «РЖД» Валерий Решетников.

По его словам, компания прогнозирует многократный рост перевозок  только железнодорожным транспортом, основываясь на показателях предыдущих лет: в 2010 году по железной дороге было перевезено 11 млн тонн грузов, в 2011 году - 22 млн тонн грузов, в 2012 году - 31 млн тонн грузов.

Прогноз ОАО «РЖД» по порту Усть-Луга на 2013 год составляет 40 млн тонн грузов, перевезенных по железной дороге. К 2015 году ОАО «РЖД» планирует перевезти не менее 64 млн тонн грузов, а к 2020 году - более 80 млн тонн.

Порт Усть-Луга расположен практически на границе России и Европейского Союза. Большие глубины акватории порта (17,5 м) в сочетании с коротким подходным каналом (3,7 км) делают порт Усть-Луга единственным российским портом на Балтике, способным принимать сухогрузные суда дедвейтом до 75 тыс. тонн и наливные суда дедвейтом до 160 тыс. тонн. В 2012 году в порту Усть-Луга было перевалено 46 млн 612 тыс. 449,255 тонн различных грузов и 167 380 автомобилей. Планируется, что при выходе на полную мощность грузооборот порта увеличится до 180 млн тонн.