Генеральный директор госкорпорации Росатом Алексей Лихачев

- Для нас Северный морской путь - это территория партнерства. Партнерства не только с нашими недропользователями, грузоотправителями, с нашими владельцами активов морского транспорта, это еще интеграция международная. Огромный интерес к использованию и активизации работы на Северном морском пути проявляют наши партнеры в Азии: это и Япония, и Южная Корея, и Китай; естественно, это и европейцы, которые интересуются этим направлением.

Мы исходим из того, что необходимо реализовать одну из целей майского указа: увеличить объем грузоперевозок по Севморпути до 80 млн тонн в год к 2024 году. Думаю, что вместе с правительством мы доведем достаточно быстро основной показатель грузоперевозок до той цели, которая сформулирована в указе президента.

Один из результатов прошлого года - это принятое президентом Российской Федерации на Дальнем Востоке решение о строительстве ледокола-лидера. Это ледокол, который в два раза мощнее будет будущих универсальных ледоколов, то есть, получается, это уже третье поколение с совершенно уникальными свойствами. Лидер сможет развивать т. н. коммерческую скорость 10-12 узлов - и в этом случае Россия получает соврешенно новое качество конкурентоспособности нашего СПГ на мировом рынке.

Мы понимаем колоссальную ответственность, которая ложится на Росатом в этом смысле. Нет сомнений, что мы справимся с нарастающими задачами в части нашего ледокольного флота и использования Северного морского пути как транспортной магистрали. Но мы же хотим изменить качество жизни в Арктике. Это и создание инфраструктуры, новые источники энергии - экологически чистые, не допускающие загрязнения этого хрупкого региона. Мы к этой работе уже приступили и считаем, что у нас вполне достойный потенциал, чтобы реализовать ее в сроки, которые нам поставил президент и правительство.

Цитируется по интервью телеканалу Россия-24.