Теплоход «Метелица», брошенный судовладельцем в порту Санкт-Петербург, вероятно, будет продан на металлолом. Такую информацию предоставил Российский профсоюз моряков, сообщив об окончании рассмотрения длительного спора моряков с работодателем.
Экипаж судна еще в прошлом году обратился к профсоюзам в связи с невыплатой зарплаты. На тот момент, по ведомости капитана, сумма долга судовладельца перед членами экипажа составляла около $130 тыс. В результате судно задержали в порту Санкт-Петербург по искам о взыскании заработной платы и обеспечении морского требования по оплате труда, который экипаж подал в Кировский районный суд Санкт-Петербурга.
На днях была поставлена точка в деле «Метелицы»: моряки начали получать зарплаты, а теплоход, работающий под флагом России, уже покинул порт. «По предварительной информации, судно пойдет на гвозди», - сообщают в РПСМ.
«Прежде всего, грустно оттого, что пострадали не только моряки, но и сам теплоход, – сказал юрист Балтийской территориальной организации РПСМ Дмитрий Иванов. – Уже сейчас можно констатировать, что наш флот потерял еще одно судно».
По его словам, владельцам судна следовало бы застраховать теплоход и моряков, тем более что эти процедуры регламентированы российским и международным законодательством. Однако это сделано не было. «В результате мы имеем долгие разбирательства в судах, моряков, возвращающихся к семьям без копейки в кармане, и гниющий пароход под российским флагом», - подытожил юрист.
Экипаж судна еще в прошлом году обратился к профсоюзам в связи с невыплатой зарплаты. На тот момент, по ведомости капитана, сумма долга судовладельца перед членами экипажа составляла около $130 тыс. В результате судно задержали в порту Санкт-Петербург по искам о взыскании заработной платы и обеспечении морского требования по оплате труда, который экипаж подал в Кировский районный суд Санкт-Петербурга.
На днях была поставлена точка в деле «Метелицы»: моряки начали получать зарплаты, а теплоход, работающий под флагом России, уже покинул порт. «По предварительной информации, судно пойдет на гвозди», - сообщают в РПСМ.
«Прежде всего, грустно оттого, что пострадали не только моряки, но и сам теплоход, – сказал юрист Балтийской территориальной организации РПСМ Дмитрий Иванов. – Уже сейчас можно констатировать, что наш флот потерял еще одно судно».
По его словам, владельцам судна следовало бы застраховать теплоход и моряков, тем более что эти процедуры регламентированы российским и международным законодательством. Однако это сделано не было. «В результате мы имеем долгие разбирательства в судах, моряков, возвращающихся к семьям без копейки в кармане, и гниющий пароход под российским флагом», - подытожил юрист.