Компания занимается доставкой грузов через паромную переправу Ванино — Холмск, в порт Корсаков и морские терминалы на Курильских островах
Один из ключевых экспедиторов Сахалинской области АО «ТЭК «Дальтранссервис» станет первой в России испытательной площадкой для ФГИС «Северный завоз». Об этом сообщает пресс-служба министерства сельского хозяйства России.
В сообщении отмечается, что компания, базирующаяся в Южно-Сахалинске, отвечает за доставку грузов через паромную переправу Ванино — Холмск, в порт Корсаков и морские терминалы на Курильских островах.
В рамках тестирования специалисты компании будут проставлять в интерфейсе ФГИС специальный маркер «Северный завоз» на отправляемые грузы. Это позволит автоматически отслеживать их в других информационных системах — в частности, в Государственной информационной системе электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Технология станет основой для создания «цифрового двойника» северного завоза — имитационной модели всей логистической цепи. С ее помощью можно будет заранее выявлять узкие места (например, недостаточную пропускную способность терминалов) и рассчитывать оптимальные мультимодальные схемы доставки.
«Сахалинская область проявила высокую активность на этапе пилотного внедрения системы. Как региональный координатор, наше министерство направило наибольшую часть предложений по доработке системы среди субъектов РФ. Поэтому разработчик, ООО «ЭйТи Консалтинг», выбрал островной регион для апробации новых модулей», — подчеркнула министр сельского хозяйства и торговли Сахалинской области Инна Павленко.
Все этапы тестирования пройдут при участии регионального координатора северного завоза в Сахалинской области. Замечания, выявленные в ходе испытаний, будут фиксироваться сотрудниками компании и министерства и оформляться в виде предложений по улучшению системы.
Опыт сахалинских логистов ляжет в основу федеральных стандартов цифрового сопровождения северного завоза и впоследствии будет масштабирован на Арктическую зону и другие регионы России.
«Для «Дальтранссервиса» участие в проекте — не только вклад в государственный проект, но и возможность оптимизировать собственные бизнес-процессы, снизить административную нагрузку и повысить надежность снабжения островных территорий», — отметила заместитель генерального директора АО «ТЭК «Дальтранссервис» Наталья Кузнецова.
Напомним, закон, предусматривающий создание ФГИС «Северный завоз», вступил в силу в апреле 2024 года. Главная задача системы — обеспечить комплексный учет, анализ и прогнозирование объемов грузов, а также контроль цен на жизненно важные товары. Работать в системе обязаны все 19 регионов, участвующих в доставке грузов северного завоза, включая Сахалинскую область.
