Торжественная церемония состоялась на Адмиралтейских верфях
На АО «Адмиралтейские верфи» ОСК состоялась торжественная церемония поднятия государственного флага РФ на большом морозильном рыболовном траулере (БМРТ) «Механик Щербаков» проекта СТ-192. Об этом сообщает корреспондент ИАА «ПортНьюс».
Участие в торжественной церемонии принял заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Патрушев. Он отметил, что обновление флота, сдача нового судна — это последовательное укрепление позиций России как рыболовной державы, новые рабочие места, возможности для развития смежных отраслей и прибрежных регионов.
«Поэтому системная работа по строительству рыболовецкого флота будет продолжаться. Впереди у экипажа Охотское и Берингово моря — одни из самых богатых и при этом самых непростых промысловых районов. Но я уверен, что это современное судно, оснащенное передовым оборудованием и отвечающее всем требованиям безопасности, в сочетании с высоким профессионализмом команды позволит выполнить все поставленные задачи», — сказал Дмитрий Патрушев.
«Создание современного поколения промысловых судов стало возможным благодаря последовательной политике правительства Российской Федерации по обновлению флота и развитию отечественного судостроения. Программа инвестиционных квот, поддержанная президентом России, объединила усилия государства, рыбопромышленников и корабелов. Сегодняшний день имеет важное значение и для коллектива завода. Адмиралтейцы вновь подтвердили: ваша сила — не только в славной истории, но и в способности создавать современный гражданский флот», — в свою очередь отметил первый заместитель генерального директора ОСК Андрей Бузинов.
«Механик Щербаков» является шестым судном в серии, строящейся для ООО «Русская рыбопромышленная компания» (РРПК). Контракт на строительство больших морозильных рыболовных траулеров был подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот. БМРТ «Механик Щербаков» был заложен в сентябре 2021 года. В ноябре 2024 года «Адмиралтейские верфи» спустили судно на воду.
«Киль этого судна, «Механик Щербаков», мы заложили в сентябре 2021 года. А в начале 2022 года столкнулись с отказом европейских, американских и прочих недружественных производителей поставлять нам оборудование для этого проекта. Благодаря самоотверженному труду адмиралтейцев этот проект удалось не только завершить, но и улучшить», — напомнил председатель Совета директоров Русской рыбопромышленной компании Савелий Карпухин.
«Я хочу поздравить отдельно заказчика, потому что, несмотря на все трудности, которые были, он терпел и смог все-таки достроить это судно. Я хочу поздравить корабелов, которые в непростых условиях, связанных и с санкционным давлением, необходимостью перепроектирования судна, смогли справиться с поставленной задачей. Ну и, конечно же, хочу поздравить экипаж. Вам предстоит работать на таком суперсовременном траулере. Здесь обеспечена полностью безопасность мореходства. Здесь есть все условия для комфортной работы и отдыха. Поздравляю вас тоже. Надеюсь, что ваш переход Северным морским путем будет успешным», — сказал в ходе церемонии руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков.
Траулеры проекта СТ-192 — самые крупные и технологически насыщенные российские рыбопромысловые суда. Каждое судно рассчитано на ежегодный вылов 60 тыс. тонн рыбы, что в 2,5 раза превышает производительность судов, составляющих сегодня основу рыбопромыслового флота на Дальнем Востоке РФ.
Основные характеристики БМРТ проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов — 5500 куб. м; длина — 108 м; ширина — 21 м; автономность по запасам топлива — 45 суток; экипаж — 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода — 15 узлов. Серия траулеров проекта СТ-192 строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Символ класса: КМ⍟ IA Super (hull) Ice3 (machinery) AUT1 REF BWM(T) Fishing vessel.
