Панамский канал прогнозирует с октября 2026 года снижение числа проходов судов на 13% — до 29,5 в сутки

С 3 сентября количество слотов в сутки составляло 34

Панамский канал с 1 октября 2026 года рассчитывает в среднем на 29,5 прохода крупнотоннажных судов в сутки в течение 2027 финансового года на фоне сложной ситуации с водными ресурсами и риска сильного Эль-Ниньо, следует из проекта бюджета администрации Панамского канала.

Прогноз предусматривает 10 750 проходов крупнотоннажных судов за финансовый год, который продлится с 1 октября 2026 года по 30 сентября 2027-го. Ожидаемый объем перевозок заложен на уровне 457,3 млн т по системе PC/UMS.

При этом 29,5 прохода — это среднесуточный показатель, рассчитанный на весь финансовый год, а не новый установленный суточный лимит.

Канал уже ограничивает число доступных проходов для экономии воды. С 15 сентября предусмотрено 32 слота в сутки — девять для судов класса Neopanamax и 23 для Panamax. С 3 сентября их было 34.

Администрация Панамского канала также отложила запланированное на 1 октября снижение максимально допустимой осадки судов Neopanamax с 48 до 47,5 фута. После оценки уровня воды в озере Гатун и метеорологических прогнозов действующее ограничение в 48 футов решено сохранить.

Панамский канал соединяет Атлантический и Тихий океаны. Его эксплуатацией, управлением, обслуживанием и модернизацией занимается администрация Панамского канала — автономное юридическое лицо Республики Панама.

Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».