Их озвучили в ходе семинара «Проект и его реализация» 8 сентября
Специалисты ООО «Морстройтехнология» всестороннее изучили проблематику причин отступления от проектной документации в ходе выполнения строительно-монтажных работ (СМР), а также способы и механизмы оформления таких отступлений согласно действующему законодательству. Результаты этого анализа были представлены на семинаре «Проект и его реализация. Что и как можно менять по ходу строительства», который провела медиа-группа «ПортНьюс» совместно с ООО «Морстройтехнология» 8 сентября 2026 года в очно-заочном формате. В мероприятии приняли участие более 60 специалистов, половина из которых присутствовали очно в Санкт-Петербурге.
В центре дискуссий оказались вызовы, с которыми сталкиваются все стороны инвестиционно-строительного процесса при необходимости внесения изменений в проектные решения, и возможности для их эффективного разрешения. Актуальность темы и профессиональный состав собравшихся спровоцировали живую дискуссию: участники открыто обменивались мнениями и разбирали практические примеры из своей работы.
В ходе семинара спикеры компании «Морстройтехнология» представили детальный анализ действующих законодательных норм, которые касаются способов внесения изменений в документацию. Кроме того, докладчики сформулировали преимущества и недостатки различных сценариев внесения таких изменений, длительности треков, а также возможные риски.
Впервые в российской проектной практике были сформулированы критерии выбора механизма оформления отступлений. Рассмотрены практические примеры на множестве объектах, на которых приходилось вносить изменения в документацию для получения заключения о соответствие (ЗОС) и заключения экологического надзора (ЗЭН) с целью успешного ввода объектов в эксплуатацию. Детально раскрыта тема алгоритма работы с проверяющими, контролирующими и экспертными организациями в ходе ведения авторского надзора и строительного контроля. «Авторский надзор — это проверка проектных решений реальностью», — подчеркнул в ходе семинара генеральный директор ООО «Морстройтехнология» Роман Горгуца.
Инженеры ООО «Морстройтехнология» затронули актуальную тему выделения дополнительных этапов строительства. В ходе семинара были представлены цепочки последовательностей действий при выделении таких этапов и положительные кейсы.
Участники пришли к выводу, что при грамотном обосновании необходимых изменений в процессе строительства можно менять практически любые технические решения. Единственное, что нельзя менять в процессе реализации сложных гидротехнических проектов — это автора проекта. «В ходе строительно-монтажных работ можно вносить изменения в документацию и менять практически все, за исключением генеральной проектной организации», — резюмировал генеральный директор АО «ТХМ-Арктик» Алексей Виниченко.
По результатам семинара участвовавшие в нем представители проектно-строительного сообщества пришли к единому мнению об актуальности затронутых тем, глубине проработки алгоритмов внесения изменений в документацию с целью оформления отступлений в ходе строительно-монтажных работ. Отмечена и практическая значимость семинара, как для заказчиков-застройщиков, так и для всех участников рынка проектирования и строительства портовой инфраструктуры страны.
Директор по проектированию АО «СГТ», Владимир Хренов отметил:
— Самой живой темой оказалась тема выделения этапов (подэтапов) строительства. В процессе обсуждения мы тоже поделились своим опытом, который приобрели при получении ЗОС и сдаче в эксплуатацию Багаевского гидроузла на р. Дон. Выделение объектов гидроузла, таких как Судоходный шлюз и Водосбросная плотина, в отдельные этапы, позволило передать данные объекты в эксплуатацию и продолжить строительство следующих этапов объекта, не останавливая судоходство.
Исполнительный директор ООО «ГТНС» Мария Рандошкина поделилась своими впечатлениями о семинаре:
— Тема семинара об особенностях внесения изменений в проектную документацию в процессе строительства объекта очень актуальна как для проектных организаций, так и для заказчиков и подрядчиков строительства гидротехнических сооружений (ГТС). Презентации докладчиков были очень информативны и лаконично структурированы, сами докладчики глубоко вовлечены во все нюансы процессов внесения изменений. Отдельно хотелось бы отметить невероятную осведомленность генерального директора ООО «Морстройтехнология» во многих мелочах в довольно обширной теме внесения изменений в проектную документацию (ПД) и рабочую документацию (РД). На семинаре помимо основных тем был освещён полезный опыт взаимодействия с экспертами Главгосэкспертизы (ГГЭ) и Государственной экологической экспертизы (ГЭЭ), раскрыты тонкие нюансы внесения изменений в ПД через детализацию решений в РД на основании ст. 52 Градостроительного кодекса РФ, а также нюансы выделения дополнительных этапов строительства параллельно с непосредственным возведением объектов. Посещение семинара вызывает только положительные эмоции и желание выразить благодарность как докладчикам, так и организаторам за отличное и актуальное мероприятие.
Технический директор ООО «Марин Инжиниринг» Артемий Соколов отметил высокую практическую значимость мероприятия:
— Как руководитель проектной компании, участвовавшей в семинаре, организованном «Морстройтехнология» и «ПортНьюс», хочу отметить его высокую практическую значимость. Мероприятие было посвящено одной из самых актуальных тем в нашей отрасли – корректировке проектных решений в ходе строительства объектов портовой инфраструктуры. Важно отметить – оно полностью оправдало ожидания. Особо хочу выделить содержательную часть докладов. Каждое выступление отличалось не просто новизной рассматриваемых аспектов, но и грамотной структурированностью. Презентационные материалы были подготовлены на высоком профессиональном уровне: ценность представляла не только сама информация, но и ее четкая схематизация и систематизация, что крайне важно для восприятия сложной нормативной структуры процесса.
