В августе 2026 года Южная Корея запустила проект по разработке технологий полностью автономных судов на базе ИИ
Совет из 20 южнокорейских организаций начал работу по продвижению отечественных технологий и результатов исследований в области автономного судоходства в будущие обязательные нормы Международной морской организации (ИМО), говорится в сообщении министерства океанов и рыболовства Республики Корея.
В состав совета по реагированию на автономные надводные суда (MASS) при ИМО вошли министерство, классификационное общество Korean Register, Корейский научно-исследовательский институт судов и морской техники (KRISO), судоходные и судостроительные компании, университеты и исследовательские организации.
Задача совета — отслеживать переговоры в рамках ИМО, определять результаты южнокорейских исследований и разработок, которые могут быть включены в международные стандарты, готовить предложения для повестки ИМО и координировать участие страны в международных совещаниях.
Инициативу курирует министр океанов и рыболовства Республики Корея Хван Чон-у. Генеральный директор Бюро морской безопасности Чон До-Хён отметил, что стандарты для автономных судов окажут существенное влияние на судоходную и судостроительную отрасли страны, поэтому важно обеспечить учет южнокорейских технологий и опыта эксплуатации.
В августе 2026 года Южная Корея также запустила проект по разработке технологий полностью автономных судов на базе искусственного интеллекта (ИИ). Программа рассчитана на 2026–2032 годы и стала продолжением проекта по разработке технологий автономного судоходства, реализованного в 2020–2025 годах.
ИМО приняла первый необязательный Кодекс для морских автономных надводных судов (MASS Code) в мае 2026 года. Он вступил в силу 1 июля. Разработка обязательного кодекса должна начаться в 2028 году. Его принятие ожидается до 1 июля 2030 года, а вступление в силу — 1 января 2032 года.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
