В текущую навигацию АО «Росатом Арктика» доставит порядка 16,8 тыс. тонн нефтепродуктов в населенные пункты республики, расположенные вдоль рек Колымы и Яны
Единый морской оператор (ЕМО) северного завоза (входит в контур госкорпорации «Росатом») с начала навигации 2026 года доставил 6,5 тыс. тонн дизельного топлива в арктические районы Республики Саха (РС, Якутия), что способствует обеспечению стабильного энергоснабжения удаленных территорий. Об этом сообщает пресс-служба правительства Якутии.
В текущую навигацию Единый морской оператор (ЕМО) обеспечивает доставку порядка 16,8 тыс. тонн нефтепродуктов морским и внутренним водным транспортом из Архангельска в арктические населенные пункты Якутии, расположенные вдоль рек Колымы и Яны. Отмечается, что большая часть груза уже перегружена с морских танкеров на речной флот.
В ходе рабочей встречи председателя правительства Якутии Кирилла Бычкова и руководителя направления по взаимодействию с государственными и региональными органами власти АО «Росатом Арктика» (ЕМО) Антона Аношина на ВЭФ-2026 была отмечена бесперебойная доставка топлива в арктические районы республики и намечены планы по расширению сотрудничества на 2027 год.
Основой взаимодействия сторон стало соглашение о сотрудничестве, подписанное в декабре 2025 года и вступившее в силу 1 января 2026 года. Документ регламентирует планирование и логистику северного завоза, оптимизацию маршрутов и графиков движения судов, а также предусматривает строгий контроль за соблюдением регулируемых тарифов на каботажные перевозки.
«Бесперебойное снабжение арктических районов — наш ключевой приоритет. Сотрудничество с АО «Росатом Арктика» позволяет надежно поддерживать стабильность северного завоза, обеспечивая тепло и свет в самых отдаленных уголках республики по контролируемым тарифам», — подчеркнул Кирилл Бычков.
«Работа с Единым морским оператором открывает долгосрочные и прогнозируемые логистические решения. Мы видим, как совместно с региональными властями создается устойчивая, прозрачная система северного завоза, которая отвечает реальным потребностям жителей Арктики», — отметил Антон Аношин.
По итогам встречи стороны договорились усилить работу проектных команд для детальной проработки маршрутов и объемов перевозок на навигацию 2027 года. В планах — расширение номенклатуры грузов, доставляемых через ЕМО, а также обсуждение вопросов обновления и модернизации речного флота республики.
