Большую часть заказа выполняет Онежский ССЗ
«Росморпорт» в ближайшие два года планирует получить порядка 20 судов различного назначения — от буксиров до ледоколов — и наладить производство арктического вспомогательного флота на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (АО «ОССЗ»). Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», в рамках IV Форума «Арктика — Регионы» рассказал заместитель директора филиала — начальник Архангельского управления ФГУП «Росморпорт» Владимир Хохлов.
По его данным, основной судостроительный заказ предприятия выполняет Онежский ССЗ, с 2014 года входящий в структуру «Росморпорта» и прошедший в 2021-2025 годах первую очередь глубокой модернизации.
В 2026 году АО «ОССЗ» должен построить два нефтемусоросборщика проекта NE028 для работы в Астраханском и Северо-Западном филиалах; в 2026-2027 годах — один буксир проекта NE038 (в перспективе предполагается, что будут построены до четырех буксиров) для работы в Азово-Черноморском филиале, на Сахалине и Камчатке. Также в этот период ожидается сдача шести самоходных самораскрывающихся шаланд проекта PBSHB6 для работы в Азово-Черноморском бассейне.
В 2027 году АО «ОССЗ» должен построить мелкосидящий ледокол проекта 22740М для работы в Астраханском и Азово-Черноморском филиалах. Кроме того, на верфи ООО «Стройлидерплюс» в 2026-2027 по заказу предприятия должны быть построены несамоходный фрезерный земснаряд проекта FPDG3 и два судна обеспечения несамоходного земснаряда проекта FPW1, предназначенные для Астраханского филиала.
АО «Окская судоверфь» в 2027 году должна сдать судно СЛВ проекта RST38 для Петропавловского филиала. Верфь ООО «Марин Про Метал Ботс» в 2026 году уже построила гидрографический катер проекта РК-1000, а в 2027 году сдаст лоцманский катер.
В 2028 году ПАО «Выборгский СЗ» должен построить ледокол проекта 21900М2 для работы в Северо-Западном филиале. В мае 2028 года АО «Судостроительный завод имени Б.Е. Бутомы» должен построить буксир проекта NE060 для работы в Обской губе (всего заказано три буксира), а к 2030 году — паром проекта CNF19M для Северо-Западного бассейна.
«К сожалению, по понятным причинам сроки сдвигаются вправо. Но работа ведется, суда получаем», — добавил Владимир Хохлов.
В перспективе, по его словам, АО «ОССЗ» планирует строить мелкосидящие ледоколы для работы в устьях рек мощностью 6-8 МВт, буксиры ледового класса Arc 5-6 мощностью 4-7 МВт, бункеровщики СПГ ледового класса Arc 5-7 мощностью до 4 МВт. Также запланировано строительство грунтоотвозных шаланд, барж и сухогрузов мощностью до 2 МВт.
