Проект планируется реализовать в 2027–2039 годах, строительство запланировано на 2032–2036 годы
Реализация проекта строительства судостроительной верфи в бухте Промежуточная во Владивостоке запланирована на 2027–2039 годы. Строительство будет выполняться в 2032–2036 годах, а выход на проектную мощность ожидается к 2039 году. Об этом сообщает пресс-служба правительства Приморского края по итогам пятого заседания инвестиционного совета Приморья, в ходе которого проект признан приоритетным.
«Сегодня в повестке — значимый для нашего края проект: строительство судостроительной верфи в бухте Промежуточная, которая укрепит позиции Приморья как одного из судостроительных центров Дальнего Востока», — отметила председатель правительства региона Вера Щербина.
Отмечается, что проект предусматривает создание современной верфи полного цикла для серийного строительства крупнотоннажных гражданских судов: газовозов, танкеров, балкеров и контейнеровозов. Верфь разместится на земельных участках общей площадью до 130 гектаров в бухте Промежуточная. Общий объем финансирования составит не менее 200 млрд рублей.
Вице-премьер региона Николай Стецко подчеркнул, что проект реализуется во исполнение поручения президента России Владимира Путина. Он также отметил, что подготовительная работа проводилась совместно с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) на протяжении нескольких месяцев. «Для нас этот проект крайне важен: и для города, и для края, и для страны в целом. Он повлияет на структуру экономики Владивостока, изменит восточную часть города: будет создано не только предприятие и 6 тыс. рабочих мест, но изменится и социальная инфраструктура», — сказал Николай Стецко.
По словам министра промышленности и торговли Приморья Сергея Калитина, реализация проекта повлечёт мощное развитие смежных отраслей в регионе. «Проект обеспечит мультипликативный спрос на продукцию металлургии, машиностроения, приборостроения и электротехники, станет ядром судостроительного кластера Приморья и существенно увеличит налоговые поступления в краевой и федеральный бюджеты. Создание верфи позволит обеспечить растущие потребности в строительстве отечественного крупнотоннажного флота, включая эксплуатацию на маршрутах Северного морского пути, и укрепить технологический суверенитет России в судостроении», — сказал он.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», проектная мощность верфи может составить до 12 судов в год.
