После реализации проекта совокупная контейнерная мощность компании в доковой системе Калькутты достигнет примерно 1,4 млн TEU в год
Индийская JSW Infrastructure заключила 30-летнее концессионное соглашение на строительство и эксплуатацию контейнерного терминала мощностью около 930 тыс. TEU в порту Калькутты. После реализации проекта совокупная контейнерная мощность компании в доковой системе Калькутты достигнет примерно 1,4 млн TEU в год. Об этом говорится в сообщении JSW Infrastructure для фондовой биржи.
Соглашение подписано 12 августа дочерней компанией JSW Kolkata Outer Harbour Container Terminal Private Limited и администрацией порта имени Сьяма Прасад Мукерджи.
Концессия предусматривает развитие внешнего контейнерного терминала и причалов №1–5 в доке Нетаджи Субхас в рамках государственно-частного партнерства по модели проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи объекта государству (DBFOT).
Стоимость проекта составляет 8,32 млрд индийских рупий ($87,2 млн). Он включает два новых внешних контейнерных причала и пять существующих. Их совокупная мощность составит около 930 тыс. TEU, или 13 млн тонн контейнерных и генеральных грузов. JSW получила проект в июне, предложив роялти в размере 3701 рупии ($38,8) за TEU.
Консорциум индийских компаний Ripley & Co и Bothra Group предложил роялти в размере 2700 рупий ($28,3) за TEU. На первом этапе планируется построить два внешних причала и три подходные эстакады, что увеличит мощность терминала на 407,4 тыс. TEU. Начало эксплуатации запланировано на январь 2029 года.
В рамках второго этапа мощность увеличится еще на 522,83 тыс. TEU за счет пяти существующих причалов. Начало их эксплуатации намечено на июль 2031 года. В настоящее время причалы эксплуатирует Adani Ports and Special Economic Zone по соглашению, срок действия которого истекает в декабре 2029 года.
Терминал будет ориентирован преимущественно на обслуживание фидерных контейнеровозов вместимостью около 1100 TEU. JSW также располагает отдельной концессией в порту Калькутты, предусматривающей реконструкцию причала №8 и механизацию причалов №7 и №8. Их совокупная мощность составляет около 450 тыс. TEU. После реализации обоих проектов контейнерные мощности JSW в доковой системе Калькутты составят около 1,4 млн TEU в год.
JSW ранее сообщала, что реализация заявленных контейнерных проектов позволит увеличить совокупные мощности компании по перевалке контейнеров примерно до 1,8 млн TEU.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
