Спасательные шлюпки и спусковые устройства разработаны для применения на российских судах различного назначения
Предприятие ОСК Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) завершает испытания комплексной линейки спасательных шлюпок и спусковых устройств собственного производства. Оборудование разработано для применения на российских судах различного назначения, включая ледоколы, суда обеспечения, танкеры, сухогрузы, рыболовецкие суда и морские объекты (буровые платформы). Об этом сообщает пресс-служба Объединенной судостроительной корпорации.
Отмечается, что проект реализуется при поддержке министерства промышленности и торговли России в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественную продукцию судостроительной промышленности» государственной программы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений». Его цель — разработка, создание и внедрение в серийное производство отечественного судового комплектующего оборудования.
На Средне-Невском судостроительном заводе ОСК разработаны спасательные и дежурные шлюпки вместимостью от 6 до 65 человек, а также спусковые устройства к ним. В состав линейки вошли дежурные шлюпки вместимостью 6, 8 и 15 человек, 16-местная свободнопадающая спасательная шлюпка и 65-местная спасательная шлюпка арктического исполнения.
Арктическая модель рассчитана на эксплуатацию при температуре от -40 до +45 °С. Она предназначена для использования на ледоколах проектов 22220, 21900М и 21900М2.
Корпуса шлюпок выполнены из стеклопластика. Применение композитных материалов позволяет обеспечить требуемые прочностные характеристики изделий и снизить их массу.
Большинство опытных образцов уже изготовлено и прошло испытания. Часть изделий находится на завершающем этапе сертификации. Следующим этапом станет подготовка линейки к серийному производству и ее внедрение на российских судах.
Генеральный директор Средне-Невского судостроительного завода ОСК Сергей Карачков:
— За каждым новым изделием стоят месяцы и годы работы конструкторов, технологов, производственников и испытателей. Спасательное оборудование — особая категория продукции: от его надежности напрямую зависит безопасность людей. Для нас важно не просто создать аналог зарубежного изделия, а разработать собственные решения, которые будут востребованы российскими судостроительными предприятиями.
«Создание линейки спасательного оборудования расширяет компетенции предприятия ОСК в области композитного судостроения. Новые разработки могут применяться при комплектации строящихся судов на предприятиях ОСК и других российских верфях — от крупных морских объектов до судов обеспечения», — подчеркивается в сообщении.
