В июле экспорт упал до 1,18 млн баррелей в сутки
По данным платформы отслеживания грузопотоков S&P Global, морской экспорт нефтепродуктов из России упал в июле 2026 года до минимального уровня за последние 10 лет, в то время как экспорт сырой нефти оставался высоким, несмотря на снижение по сравнению с пиком июня. Основной причиной стали продолжающиеся удары беспилотников по российской нефтеперерабатывающей инфраструктуре.
В соответствии с приведенными данными, в июле экспорт нефтепродуктов упал до 1,18 млн баррелей в сутки (б/с) с 1,51 млн б/с в июне, став самым низким показателем с начала ведения статистики в 2016 году.
Переработка сырой нефти упала ниже 4 млн б/с — минимума за последние 20 лет, говорится в обзоре.
Россия также стала активнее закупать топливо у соседей. Например, железнодорожные поставки бензина из Беларуси в Россию выросли на 13% в июле по сравнению с июнем, достигнув 212 тыс. тонн, а поставки дизеля удвоились до 162 тыс. тонн. Импорт бензина из Беларуси за первые семь месяцев 2026 года вырос в 25 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Эта ситуация привела к трансформации мировых потоков нефти. Привычные покупатели российского дизельного топлива, такие как Турция и Бразилия, вынуждены искать альтернативных поставщиков, что, вероятно, приведет к росту спроса на топливо из США и Индии.
Танкеры, связанные с деятельностью подсанкционного флота, теперь составляют около 22% мирового флота, и большинство из них связаны с перевозками российских нефти и нефтепродуктов, утверждается в сообщении S&P Global.
