В двух петербургских «дочках» ОСК сменилось руководство

ЦКБ МТ «Рубин» покинул Игорь Вильнит, руководивший бюро с 2012 года

В двух петербургских дочерних компаниях Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) сменилось руководство. АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» (ЦКБ МТ «Рубин») покинул Игорь Вильнит, занимавший пост генерального директора с июля 2012 года. Его преемником стал Владимир Дорофеев, следует из записи в ЕГРЮЛ.

Владимир Дорофеев работает в судостроении с 1991 года, с 2011 года возглавляет АО «Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит» (также входит в ОСК), где руководил созданием многоцелевой атомной подводной лодки с крылатыми ракетами четвертого поколения «Ясень-М». Новую должность он будет совмещать с руководством «Малахитом», уточнили в ЦКБ МТ «Рубин».

Одновременно с этим кадровые перестановки произошли в ООО «Центр продуктовой специализации «ОСК-движение» (ЦПС «ОСК-движение»). Генеральным директором общества назначен Василий Спирин. Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, за последние годы это не первая смена руководства на предприятии. 

Василий Спирин ранее являлся главным конструктором ЗАО «РЭП Холдинг» и генеральным директором входящего в холдинг ЗАО «Завод «Электропульт». Затем руководил ЗАО «Институт энергетического машиностроения и электротехники («ИЭМЭТ») и ЗАО «Электропульт-инжиниринг». Обе компании сейчас ликвидированы. После был директором по локализации АО «Невский завод».

Справочно

Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин» — крупнейшее в России многопрофильное конструкторское бюро морской техники, образовано в 1901 году. По проектам ЦКБ МТ «Рубин» построено более 85% подводных лодок, входивших в разное время в состав ВМФ СССР и России, включая несколько поколений стратегических подводных ракетоносцев. Сейчас бюро является головной организацией АО «Объединенная судостроительная корпорация» по проектированию технических средств освоения нефтегазовых месторождений на континентальном шельфе.

ЦПС «ОСК-движение» занимается проектированием и производством пропульсивных комплексов для морских и речных судов, морской и речной техники военного и гражданского назначения. Собственное проектное бюро компании расположено на базе головного филиала «НПО Винт», производственные мощности — на базе филиала «Опытный завод «Вега» и Центра пропульсивных систем АО «ЦС «Звездочка».