Суда должны быть оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на СПГ
Государственная индийская судоходная компания Shipping Corporation of India (SCI) объявила международный тендер на обязательную поставку двух и опциональную поставку четырех двухтопливных контейнеровозов СПГ вместимостью 8 тыс. TEU каждый.
Согласно тендеру, заявки будут приниматься до 31 августа, а технические и коммерческие предложения — до 1 сентября. Длина каждого судна должна составлять около 330 м, ширина — около 50 м, расчетная скорость — 19 узлов, эксплуатационная скорость — 17 узлов, а дальность плавания — не менее 20 тыс. морских миль.
Суда должны быть оснащены двухтопливными двигателями, способными работать на сжиженном природном газе (СПГ) и традиционном морском топливе. Они также должны соответствовать требованиям Международной морской организации по ограничению выбросов оксидов азота уровня III и быть совместимыми с биотопливом B100.
Суда предназначены для неограниченного международного плавания и должны быть способны перевозить сухие, рефрижераторные и сертифицированные опасные грузы. Среди других требований — двухкорпусная конструкция, оборудование для управления балластными водами, энергосберегающие устройства и системы автоматизации с киберзащитой.
Индийские верфи получат преимущество при выборе победителя тендера. Местные верфи, не имеющие опыта строительства таких контейнеровозов, могут пройти отбор при условии технического партнерства с международной судостроительной компанией.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
