Полное прекращение движения через пролив может затруднить прямые поставки саудовской нефти из Красного моря в Азию
Возглавляемая Саудовской Аравией коалиция в Йемене начала принимать меры по защите своих судов при прохождении через Баб-эль-Мандебский пролив после объявления хуситами морской блокады королевства, сообщило Саудовское агентство печати SPA.
Официальный представитель коалиции генерал-майор Турки аль-Малики заявил, что объединенное командование уже приступило к реализации мер по защите судов коалиции в стратегически важном проливе, соединяющем Красное море с Аденским заливом.
По его словам, на угрозы проходящим судам ответят «твердо и силой». Аль-Малики назвал угрозы явным нарушением международного права и актом морского пиратства. Какие силы и средства будут задействованы для защиты судоходства, коалиция не уточнила.
Представитель хуситов Яхья Сари ранее объявил о немедленном введении «морской блокады против преступного саудовского врага» по принципу «око за око». Как именно предполагается обеспечивать блокаду, он не сообщил.
После заявления стоимость страхования судов от военных рисков в Красном море выросла более чем вдвое. Ориентировочные ставки поднялись примерно до 0,75% стоимости судна с около 0,3% в конце предыдущей недели, сообщили источники в страховой отрасли.
Британская компания по обеспечению морской безопасности Ambrey оценила риск для судов под флагом Саудовской Аравии, принадлежащих или управляемых саудовскими компаниями, а также для судов, следующих в порты королевства или выходящих из них, как высокий. Компания также допустила риск ошибочного выбора цели из-за устаревших данных о владельцах судов.
Полное прекращение движения через Баб-эль-Мандеб может затруднить прямые поставки саудовской нефти из Красного моря в Азию. С апреля через порт Янбу в среднем отправлялось более 4,5 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, около 70% этого объема направлялось в Азию. В случае закрытия пролива более 3 млн баррелей саудовской нефти в сутки пришлось бы перевозить более длинным маршрутом вокруг мыса Доброй Надежды.
После объявления хуситов нефть подорожала менее чем на 1%, примерно до $89 за баррель.
Аль-Малики также отверг заявления о том, что Саудовская Аравия закрыла йеменские порты и аэропорты. По его словам, в первой половине 2026 года более 300 коммерческих судов зашли в контролируемые хуситами порты Ходейда, Салиф и Рас-Иса с продовольствием, топливом, строительными материалами и другими грузами.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
