Береговая охрана Канады ежегодно выполняет ледокольные операции в Арктике с июня по ноябрь
Три ледокола Береговой охраны Канады с начала ежегодной летней навигации в Арктике в середине июня обеспечили проводку восьми коммерческих судов, пройдя в общей сложности более 8 750 морских миль. Об этом сообщила Береговая охрана Канады.
По состоянию на 14 июля ледоколы CCGS Jean Goodwill, CCGS Des Groseilliers и CCGS Vincent Massey завершили очередной этап работ по обеспечению северного завоза в восточной части канадской Арктики.
Суда, сопровождаемые ледоколами, доставили в северные населенные пункты строительные материалы, топливо, продовольствие и транспортные средства в период летнего навигационного окна, когда ледовая обстановка значительно легче, чем зимой.
Ледоколы прокладывают маршруты для транспортных судов и поддерживают судоходные каналы во льдах, позволяя судам продолжать самостоятельное плавание там, где это позволяют ледовые условия.
В период с 10 июня по 9 июля суда выполнили следующие задачи:
Jean Goodwill, выйдя из Дартмута, Новая Шотландия, обеспечил ежегодное пополнение запасов американской космической базы Питуффик в Гренландии;
Des Groseilliers, выйдя из Квебека, обеспечил техническое обслуживание средств навигации, научную поддержку, пополнение запасов топлива и совместные учений с партнерами из Вооруженных сил Канады;
Vincent Massey, выйдя из Квебека, обеспечил проведение поисково-спасательной операции;
Amundsen, выйдя из Квебека, принял участие в научной миссии Amundsen Science в 2026 году.
Береговая охрана Канады ежегодно выполняет ледокольные операции в Арктике с июня по ноябрь, обеспечивая навигационную поддержку судоходства, выполнение задач береговой охраны и содействие реализации государственных программ Канады в северных регионах.
О том, как обстоят дела с ледокольным флотом в других странах, читайте по ссылке >>>>
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
