Это 25-я пристань в системе регулярного речного электротранспорта столицы
Дополнительный плавпричал Киевский на четвертом маршруте электросудов в Москве заработал 15 июля 2026 года. Диаметр причала-шайбы составляет 10 м, он может вместить около 40 человек, сообщает пресс-служба правительства столицы.
Отмечается, что это 25-я пристань в системе регулярного речного электротранспорта Москвы. До конца текущего года в столице планируют открыть еще два причала на четвертом маршруте и один — на третьем.
Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов:
— Для четвертого маршрута мы заранее планировали строительство дополнительного причала Киевский. С его открытием поездки пассажиров станут еще комфортнее. Кроме этого, до конца года откроем новые остановки на причалах Воробьевская Набережная и Новодевичьи Пруды. Олимпийский комплекс «Лужники», природный заказник «Воробьевы горы», Новодевичий монастырь и другие объекты на разных берегах Москвы-реки получат удобную связь.
Как уточняют в пресс-службе правительства Москвы, открытие новой пристани разграничит потоки судов, следующих по регулярным и прогулочным маршрутам. Действующий причал, располагающийся ближе к Бородинскому мосту, теперь обслуживает только первый регулярный речной маршрут. Новый — только для четвертого маршрута — расположился южнее, ближе к пешеходному мосту. Вход к электросудам четвертого маршрута перенесен к новому причалу, к судам первого остается на прежнем месте.
С начала 2026 года пассажиры совершили более 800 тыс. поездок на речных электросудах. За первый месяц работы маршрута Лужники — Киевский выполнено 47 тыс. поездок.
Справочно
Как писало ИАА «ПортНьюс», первый речной маршрут электросудов (Киевский — Сердце Столицы) был запущен на Москве-реке 20 июня 2023 года, второй (ЗИЛ — Печатники) — в конце сентября 2023 года, третий (Новоспасский — ЗИЛ) — в июне 2025 года, четвертый (Лужники — Киевский) — в июне 2026 года.
