«Остерра» увеличила долю маршрутизированных составов в I полугодии 2026 года до 77%

Это на 4% выше, чем за аналогичный период прошлого года

Специализированный угольный терминал «Остерра» (ранее — «Дальтрансуголь», входит в группу компаний «Портовый Альянс») увеличил долю маршрутизации составов в I полугодии 2026 года до 77%. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

В сообщении отмечается, что это на 4% выше, чем за аналогичный период прошлого года. В абсолютных показателях за январь–июнь 2026 года железнодорожники «Остерры» сформировали 1605 маршрутных поездов.

Маршрутизация позволяет отправлять сформированные составы без дополнительной переработки на промежуточных станциях. Для терминала это означает более быстрый оборот вагонов, стабильную работу с растущим грузопотоком и своевременную отправку экспортных грузов.

Справочно

«Остерра» — специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино (Хабаровский край). Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год. Двусторонний пирс оборудован двумя судопогрузочными машинами поворотного типа. Глубина — 21,7 м и 18,5 м осадка. Мощность склада — 1,2 млн тонн угля. Основные направления экспорта — страны Юго-Восточной Азии. Является резидентом свободного порта Владивосток. Входит в группу компаний АО «Портовый Альянс».