Грузооборот Махачкалинского МТП за I полугодие-2026 вырос на 50,8% — до 2,1 млн тонн

Ключевыми драйверами роста стали наливные грузы и зерно

Махачкалинский морской торговый порт (АО «Махачкалинский МТП») за январь–июнь 2026 года перевалил 2,1 млн тонн грузов, что на 50,8% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Отмечается, что ключевыми драйверами роста стали наливные грузы и зерно.

Перевалка наливных грузов выросла на 52,5% — до 1,57 млн тонн. «Увеличение объемов перевалки нефти и нефтепродуктов стало одним из ключевых факторов роста общего грузооборота порта в 2026 году, и произошло оно в первую очередь за счет перевалки сырой нефти с месторождения Ю. Корчагина», — говорится в сообщении.

Перевалка зерна выросла более чем в 6 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 221,7 тыс. тонн.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», в порту Махачкала строится крупнейший на Каспии зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год и объемом единовременного хранения до 100 тыс. тонн. Его выход на полную мощность запланирован на 2028 год.

Порт Махачкала — единственный незамерзающий и самый глубоководный порт России на Каспии, является связующим звеном транспортной системы юга России с государствами Средней Азии, Закавказья, Ираном и другими странами Прикаспийского региона.

Махачкалинский МТП располагает 12 причалами, тремя сухогрузными терминалами и четырьмя судами вспомогательного флота для перевалки и перевозки грузов. Грузооборот предприятия в 2025 году вырос на 15% — до 3,22 млн тонн.