В настоящее время эта страховка, по мнению министерства, «исчезающе мала»
Министерство транспорта России предлагает увеличить минимальную страховку для судовладельцев, работающих на внутренних водных путях, минимум в 10 раз. Как передал корреспондент «ПортНьюс», об этом в ходе форума «Река» в рамках сессии «Река в ожидании флота, потенциал большого заказа» сообщил заместитель министра транспорта России Александр Пошивай.
«Мы предлагаем повысить минимальную страховку для судов, работающих на внутренних водных путях, которая сейчас исчезающе мала, как минимум в 10 раз. Это необходимо для того, чтобы та компенсация, которая может быть от аварии судна, была бы ощутимой и могла бы рассматриваться судовладельцами при принятии решения о строительстве судов», — сказал он.
Напомним, на судовладельца возлагается обязанность застраховать свою гражданскую ответственность перед третьими лицами и окружающей средой. Для плавания по речным путям действует Кодекс внутреннего водного транспорта (КВВТ РФ). В частности, статья 121 КВВТ РФ прямо устанавливает обязанность судовладельца заключить договор страхования ответственности. При этом для судов смешанного (река-море) плавания закон предусматривает возможность применять нормы КТМ, что часто упрощает оформление.
