Рост обеспечен переходом к модели упреждающего планирования и индивидуальным путевым регламентам для каждого терминала
Группа компаний «Портовый Альянс» увеличила совокупный объем выгрузки подвижного состава на своих морских терминалах на 8% по итогам пяти месяцев 2026 года — до 240,9 тыс. единиц, обеспечив среднесуточную обработку на уровне 1606 вагонов. Об этом сообщает пресс-служба «Портового Альянса».
В сообщении отмечается, что положительная операционная динамика стала результатом перехода группы к модели упреждающего планирования, которая исключает реактивное устранение сбоев и настраивает сквозную координацию на стыке железнодорожного и морского транспорта.
«Холдинг отказался от шаблонных логистических решений: для каждого порта и терминала разрабатывается индивидуальный путевой регламент, учитывающий конфигурацию подходов, маневровую специфику и особенности фронтов выгрузки. Все параметры — от графиков подачи составов до точного разграничения зон ответственности — фиксируются в персональных технологических инструкциях, которые регулярно пересматриваются под текущие условия рынка», — пояснила заместитель начальника управления по технологической организации перевозок и развитию железнодорожного комплекса Светлана Голышева.
Существенный рост выгрузки вагонов на наиболее загруженном дальневосточном экспортном направлении достигнут благодаря трехсторонней интеграции процессов. Слаженная технологическая цепочка, выстроенная между портовыми службами, РЖД и операторами подвижного состава, позволила оптимизировать маневры по подаче и уборке вагонов, что позволило полностью исключить непроизводительные простои специализированного парка на путях необщего пользования и ускорить его возврат на общую сеть железных дорог.
