С начала навигации 2026 года водным путем в регион доставлено около 2 тыс. тонн щебня
В речной порт Киров прибыла последняя партия строительного груза в рамках пилотного проекта. Барже-буксирный состав преодолел 270 км по Вятке, доставив 1300 тонн щебня для ремонта региональных и местных дорог. Об этом сообщает пресс-служба правительства Кировской области.
С начала навигации водным путем в регион уже доставлено около 2000 тонн щебня. При этом отмечается, что завершение пилотного этапа не означает остановку грузопотока. В течение всей навигации (по октябрь 2026 года) перевозки продолжатся на маршруте Гирсово — Киров.
Как подчеркивают в региональном Минтрансе, использование речного транспорта позволило оптимизировать логистику, обеспечить дорожные службы сырьем и существенно снизить нагрузку на автомобильные дороги.
«Проект наглядно демонстрирует высокую экономическую и инфраструктурную эффективность использования водных артерий области, укрепляя транспортную безопасность региона и создавая надежную базу для реализации стратегических инициатив правительства. Ведется системная работа по возрождению и развитию речной инфраструктуры. Благодаря дноуглублению возобновлено регулярное грузовое сообщение. К концу 2026 года общая протяженность участков Вятки, пригодных для прохода грузовых судов, достигнет 68 км», — говорится в сообщении.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», щебень в Киров доставлялся из Советска.
