Пилотной площадкой выступает Мурманский балкерный терминал, где уже отрабатываются ключевые процессы цифровой системы
«Портовый Альянс» завершил этап технического проектирования в рамках масштабного проекта по автоматизации процессов технического обслуживания и ремонтов (ТОиР) в своих портах и морских терминалах. Об этом сообщил директор по цифровому развитию АО «Портовый Альянс» Максим Кислов, передает пресс-служба группы.
По его словам, на этапе технического проектирования специалисты детально проработали архитектуру цифрового решения, подготовили необходимую техническую документацию и сформировали основные пользовательские сценарии с учетом специфики работы стивидоров группы в различных регионах присутствия.
В сообщении отмечается, что в настоящее время проектная команда приступила к активной фазе разработки функционала. Одной из ключевых задач является настройка автоматического обмена данными между платформой «1С:ТОиР» и корпоративной системой верхнего уровня.
«Интеграция двух платформ позволит исключить ручной ввод данных, обеспечить их корректную передачу в режиме реального времени и повысить эффективность взаимодействия между техническими и финансовыми подразделениями наших предприятий», — отметил Максим Кислов.
Проект создания единой цифровой системы управления техническим обслуживанием и ремонтами (ТОиР) — один из наиболее значимых проектов цифровой трансформации холдинга «Портовый Альянс». Компания последовательно внедряет современные технологии для повышения надежности производственных активов, эффективности бизнес-процессов и устойчивости логистической инфраструктуры. Проект предусматривает масштабную цифровизацию процессов управления производственными активами. До конца 2027 года «Портовый Альянс» планирует оцифровать более 8,5 тыс. единиц оборудования на предприятиях группы — от Мурманска до Дальнего Востока.
Внедрение единой системы ТОиР позволит перейти от традиционной модели плановых ремонтов к управлению техническим состоянием оборудования на основе данных. Такой подход обеспечит более точное планирование работ, повышение надежности оборудования и снижение рисков внеплановых простоев.
Кроме того, тиражирование решения на все терминалы группы позволит оптимизировать операционные затраты и повысить устойчивость логистических процессов за счет повышения доступности и эффективности эксплуатации производственных активов.
Пилотной площадкой проекта выступает Мурманский балкерный терминал, где уже отрабатываются ключевые процессы и механизмы будущей цифровой системы.
