За последнюю неделю стоимость нефти Brent практически не изменилась. Да, она падала до уровня $92 за баррель, однако в последние два дня вновь подскочила выше $94 за баррель. Колебания лишь подтверждают неопределенность ситуации. Как мы указывали ранее, первопричина конфликта на Ближнем Востоке — экзистенциальное противостояние Израиля и шиитского режима в Иране — не устранена. И соглашаться на половинчатые решения пока не хотят ни в Израиле, ни в Иране, даже если Трамп в этом заинтересован. Все пока идет к тому, что противостояние будет продолжаться до критического истощения одной из сторон.
Что касается цен в мировых бункерных хабах, то их динамика не была выраженной. В Роттердаме стоимость VLSFO за неделю выросла на 3,3%, до $726 за тонну, MGO сократилась на 0,5%, составив $1074 за тонну.
В Сингапуре стоимость VLSFO сократилась на 0,2%, до $789 за тонну, а MGO снизилась на 3,5%, составив $1080.
В Стамбуле VLSFO подешевело на 2%, до $887,5 за тонну, в то время как MGO на 4,1%, до $1232 за тонну.
Курс рубля продолжает оставаться волатильным, но находится в боковике. За неделю рубль ослаб с уровня в 70,9 руб. до 71,55 руб. за доллар США.
На Балтике наблюдалось снижение цен на VLSFO с одновременным ростом на MGO.
На Дальнем Востоке в цене росли все виды топлива, кроме MGO 0,5%, особенно сильный рост фиксировался на MGO 0,1%. На рынке ожидают дефицита дизельного топлива в связи с ограниченным предложением со стороны НПЗ.
В портах Азово-Черноморского бассейна росла стоимость MGO в порту Кавказ (на фоне дефицита топлива в Крыму), в то время как в Новороссийске и Туапсе, напротив, цены снижались.
В целом следует отметить, что стоимость топлива в России растет, имеется угроза дефицита. С целью недопущения дефицита закупается топливо в Беларуси, однако цены там выше внутрироссийских. В связи с этим можно ожидать общего роста цен на нефтепродукты в ближайшее время. Который, однако, будет смягчен быстрыми темпами восстановления НПЗ.
