Многооборотные мягкие контейнеры МК-14-10 — оптимальная тара для производителей цемента
Старт речной навигации на Волге ознаменовался важным событием для строительной отрасли региона: первая в текущем сезоне партия цемента была доставлена в адрес потребителей города Новочебоксарска с использованием современной технологии — многооборотных мягких контейнеров МК-14-10 грузоподъемностью 14 тонн. Об этом сообщает пресс-служба производителя этого вида тары — АО «Новые технологии в перевозках» (АО «НТП»).
Грузовой причал «Новочебоксарск» принял первое судно, груженное высококачественным цементом. Выгрузка контейнеров была завершена 12 мая 2026 года. «Ключевое преимущество использования технологии МК-14-10 заключается в обеспечении максимальной сохранности груза при мультимодальной перевозке и возможности многократного использования тары, что существенно оптимизирует логистические издержки», — отметили в пресс-службе НТП.
Как сообщил начальник грузового причала «Новочебоксарск» Николай Иванов, с 14 мая 2026 года терминал переходит в активную фазу работы: начинается отгрузка цемента в специализированный автотранспорт. Строительные организации Чувашии начнут получать необходимые материалы в плановом режиме, что даст мощный импульс строительному сезону в республике.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», АО «НТП» стало ключевым поставщиком контейнеров МК-14-10 для нового цементного терминала компании «ЦЕМРОС» в Новочебоксарске (Чувашия).
