Стороны также планируют продолжать работу по организации трансграничного грузового сообщения с использованием технологии беспилотного транспорта
Россия и Китай отмечают важную роль взаимодействия и обмена опытом в области нормативно-правового регулирования автономного судовождения. Стороны также планируют продолжать работу по организации трансграничного грузового сообщения с использованием технологии беспилотного транспорта. Это следует из совместного заявления РФ и КНР о дальнейшем укреплении всеобъемлющего партнерства и стратегического взаимодействия, опубликованного на сайте Кремля.
Отметим, что Кодекс по безопасности морских автономных надводных судов (МАНС), который планируется принять в мае 2026 года, учитывает в том числе и предложения российской стороны. В России был заблаговременно был подготовлен пакет нормативных актов для регулирования автономного судоходства.
ФГУП «Росморпорт» реализует Федеральный проект «Автономное судовождение» с 2022 года. Паромы Росморпорта «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли в автономном режиме на линии Усть-Луга — Балтийск свыше 2,8 млн тонн грузов.
