Маршрут должен превратить порт Мерсин в один из главных логистических узлов Средиземноморья
Власти Турции продвигают проект строительства высокоскоростной железной дороги протяженностью 312 км от Мерсина до Газиантепа, которая позволит более тесно связать порт Мерсина с внутренними промышленными зонами, а также обеспечит запланированный грузовой маршрут между странами Персидского залива и Европой. Об этом сообщет турецкое министерство транспорта и инфраструктуры.
Как ожидается, линия, рассчитанная на скорость 200 км/ч, сократит время в пути между Мерсином и Газиантепом с 6,5 часа до 2 часов 15 минут, а также укрепит роль этого средиземноморского транспортного узла в наземной логистической сети Турции.
Министр транспорта и инфраструктуры Абдулкадир Уралоглу 3 мая проинспектировал ход работ на участке дороги в Тарсусе. Министерство ожидает, что по завершенному маршруту ежегодно будет перевозиться более 3 млн пассажиров и около 37 млн тонн грузов.
Турция планирует завершить строительство участка Мерсин — Адана к концу 2026 года, в начале 2027 года начать испытания, а затем ввести его в эксплуатацию.
Министерство представило эту линию как часть более широкого коридора, который в дальнейшем будет интегрирован через Овакой с проектом строительства дорог развития и иракским портом Фау, что позволит грузам, прибывающим в страны Персидского залива, перемещаться через Турцию в направлении Европы.
Ожидается, что порт Мерсин станет одним из главных логистических узлов Средиземноморья в этой сети.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
